楼主: alexmei
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1900公里的荒漠穿越 CANNING STOCK ROUTE 召集贴(6月20号出发, 80页会餐资料)

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发表于 2012-3-28 15:02 | 只看该作者
大哥15天,的路程要找那么多水井啊。。。
我们一般去野外,20升的水箱, 每辆车带2-4个。 一个星期都用不完啊。 只是作为饮用水和少量的生活用水。消耗不会很大的。
没有

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发表于 2012-3-28 16:07 | 只看该作者

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你们一辆车满员多少人啊?

这跟军队不能比啊,
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发表于 2012-3-28 16:36 | 只看该作者
原帖由 alexmei 于 2012-3-28 11:24 发表

我就用手上的资料整理下“

#23, 加油点, 需提前6星期预定油料, 他们从460公里外送进来。另那水井水质极佳。
建议在那里扎营了, 加油需要大量时间,步行几公里后还有山谷和山泉, 及土著人的秘密文化遗址


Alex :
23号井距离Wiluna才824公里,加油是不是早了些。也加不进200L啊。



23号井水源也有问题啊

是不是应该在33号井啊?

Kunawarritji Community to CSR Well 33 (Kunawarritji)  1112KM
E106°
7.00

1,112.40


[ 本帖最后由 911911 于 2012-3-28 16:39 编辑 ]

33号井.PNG
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 楼主| 发表于 2012-3-28 17:02 | 只看该作者
原帖由 MK82 于 2012-3-28 15:02 发表
大哥15天,的路程要找那么多水井啊。。。
我们一般去野外,20升的水箱, 每辆车带2-4个。 一个星期都用不完啊。 只是作为饮用水和少量的生活用水。消耗不会很大的。


哈哈, 你误会了, 不是我要找那些水井, 是那条路就是用水井穿起来的。

我来讲讲来历,20世纪初, 由于KALGOORLIE 的黄金热, 大量人口拥入, 肉类奇缺。 于是有许多人希望可以将西澳顶部--- KIMBERLEY 的牛群南下赶到KALGOORLIE。 KIMBERLEY 土地非常肥侥, 也希望将大量的牛卖个好价格。
所以一条纵穿3 个沙漠的
STOCK ROUTE 被计划出来了, 由政 府指派的测量人员MR. CANNING 在1908年带了大量的人员及补给,从HALLS CREEK 出发,开始探索一条可行的赶牛的道路。
为了安全和牲畜的需要, 必须在一定的间隔挖口深井。在2 年之后才完成了这个巨大的任务。 所以全程共51 口水井,虽然有些已经不能用了, 但大多仍可使用,大多带有咸味。 这条实际长度已经超过了2000 公里, 成了世界上最孤独的四驱道路, 也是最长的四驱道路之一,我至今没有找到官方资料来证明这条路线是世界排名第一长度的四驱道路。
[ 本帖最后由 alexmei 于 2012-3-28 17:06 编辑 ]
Alex

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 楼主| 发表于 2012-3-28 17:17 | 只看该作者
一般的资料都说---toughest and longest 4WD tracks in the world -- 但无官方的资料来证明

但这条路的3点是所有人公认的:

艰苦---- Toughest
极端的偏僻 --- Extremely remote area
两端可以补给的相隔长度 ------ Longest distance
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发表于 2012-3-28 17:17 | 只看该作者
原帖由 alexmei 于 2012-3-28 17:02 发表

哈哈, 你误会了, 不是我要找那些水井, 是那条路就是用水井穿起来的。

我来讲讲来历,20世纪初, 由于KALGOORLIE 的黄金热, 大量人口拥入, 肉类奇缺。 于是有许多人希望可以将西澳顶部--- KIMBERLEY 的 ...


谢谢Alex。Canning Stock Route的历史一定要认真学习,否则走过了还不知道为什么有这条路。
Alex

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 楼主| 发表于 2012-3-28 17:40 | 只看该作者
原帖由 911911 于 2012-3-28 16:36 发表

Alex :
23号井距离Wiluna才824公里,加油是不是早了些。也加不进200L啊。

13140448

23号井水源也有问题啊

是不是应该在33号井啊?
13140449

Kunawarritji Community to CSR Well 33 (Kunawarritj ...


那23号水井区加油, 前面南极星也探讨过, 有2个原因:
1,  23号是原装大桶的, 估计比33号的质量要好。
2,  虽然800多公里, 但心理上有个缓解,适当少带油料减重, 到33号区可以再补满油料来应付略少一半的后半路程。所有人都认为后半段是难度大的路程, 沙软, 丘高。

另23号水源问题, 我也很难讲, 我1995年资料上说是非常好的水源, 他们甚至在那里自制新鲜面包,洗衣服, 徒步去山里看土著人的秘密文化遗址。 估计你的是2007年的资料, 和现在也有5 年的相隔, 那个2007年很浅的水井也许又变化了。  

这些不定因素也是旅途中一大乐趣了, 由于时间还算充足, 所以每天要找一口有丰富水源的水井来扎营还是有可能的, 这样基本可以洗澡了。反正当地时间要9点以后太阳才落山的, 日照充分, 可以调节每天的行程。

33号水井区现在已经有驿站了, 晚上可以点牛排来吃估计都没问题了。 水源当然也不会是大问题。
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发表于 2012-3-28 17:47 | 只看该作者
The earliest use of vehicles dates back to Snell in 1929, then progressively others with business along the route (eg. drover support, surveyors, government doggers) managed to penetrate further into the sand dune country, as four wheel drives become more available. However, it wasn't until the 1970s that the first complete traverse of the Canning Stock Route by motor vehicle was achieved.

When the fuel dump was established in the 1980's, travellers intrigued by the Canning Stock Route heritage and the challenging overland adventure across Australia's most remote deserts began to travel the Canning Stock Route in greater numbers. Today, the attraction is the journey itself rather than a destination and up to 100 vehicles per day are known to spread out across the route during the peak season.
Alex

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 楼主| 发表于 2012-3-28 17:54 | 只看该作者

回复 386楼 911911 的帖子

哈, 不用谢了, 如不是这次穿越, 好多人都不会研究了。 就是翻译和打字都不是我的强项, 大家凑合的看吧。

我还有3 个DVD 给你, 另南极星把那本CSR 的秘籍今天也还给我了(这家伙居然还用快寄), 如你需要也可以拿去看, 就是有5 百多页, 插图才几张, 很容易睡着.............  哈
Alex

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 楼主| 发表于 2012-3-28 18:02 | 只看该作者

回复 388楼 911911 的帖子

哈, 不怕变高速公路了。

那个网站老这样说的, 当年辛普森沙漠也是, 可我问驿站里的人, 他们都说没这么多。 还有要排除许多走一个角, 或一半(如GALL BOY)那样的队伍了, 他们都自称走过了CSR。  哈

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发表于 2012-3-28 18:42 | 只看该作者
原来是这样。 这里牛人真多。

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发表于 2012-3-28 19:58 | 只看该作者
最高峰,每天有100多辆车穿越CSR

按照预计的行驶速度,岂不是很壮观的一列火车状的行车路线
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发表于 2012-3-28 23:00 | 只看该作者
感觉是e族越野史上很浓重的一笔,建议各位大侠联系媒体赞助,把这样精彩的,壮美的,史诗般的穿越拍摄下来,一定会热播的。真羡慕各位,有机会到澳洲向各位讨教,爱好越野的一生如有一次这样的穿越,足矣。看到各位大侠的行前准备工作这么的细致,这么的专业,真是佩服。衷心的祝各位的长途穿越平安一路。也望各位把如此美妙的大漠孤烟和长河落日的大美景色记录下来,让e族的弟兄们开开眼。
Alex

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 楼主| 发表于 2012-3-29 07:06 | 只看该作者
原帖由 alexmei 于 2012-3-23 10:32 发表

我已经买好了, 135/桶 x 2 (我和911), 40元的运费被给了折扣, 省了下来了。 那老头John 很 nice 的一个人。那东东不易燃, 不会过期, 当然必需储存在阴凉的地方。  必需用19mm长毛滚筒, 这样一遍漆即可 ...


我的漆面保护涂料收到了,也看到了他们随附着的发票, 所以要上来改正一下当初给的错误信息了,那价格是不含 GST, 而且如用信用卡结算还有 surcharge,  大家注意一下了。 加了税之后, 我2 桶都要$ 302.94 了。 如大家不需要发票, 可以和他商量别开发票了, 哈哈,我只是建议了.....

另附照片一张

[ 本帖最后由 alexmei 于 2012-3-29 07:07 编辑 ]

Auto Skin.jpg
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 楼主| 发表于 2012-3-29 07:27 | 只看该作者
原帖由 兰岛岛主 于 2012-3-28 23:00 发表
感觉是e族越野史上很浓重的一笔,建议各位大侠联系媒体赞助,把这样精彩的,壮美的,史诗般的穿越拍摄下来,一定会热播的。真羡慕各位,有机会到澳洲向各位讨教,爱好越野的一生如有一次这样的穿越,足矣。看到各位大 ...


我们这里长枪短炮一堆, 估计自己拍摄了, 哈

我们都是贪玩的人了, 我目前最期待是每晚黄昏时刻, 坐在我那张特大的椅子上, 看着大漠上的晚霞喝冰啤酒。
借老到的一张沙漠腐败的照片了, 哈哈

20120312_dfb039f160c2949608abBjq49oWrMJ9Y.jpg
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发表于 2012-3-29 09:12 | 只看该作者
原帖由 alexmei 于 2012-3-29 07:27 发表

我们这里长枪短炮一堆, 估计自己拍摄了, 哈

我们都是贪玩的人了, 我目前最期待是每晚黄昏时刻, 坐在我那张特大的椅子上, 看着大漠上的晚霞喝冰啤酒。
借老到的一张沙漠腐败的照片了, 哈哈


都躲到荒漠之中啦,还是自由自在比较好……

媒体是要人伺候的……

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发表于 2012-3-29 12:18 | 只看该作者
原帖由 alexmei 于 2012-3-29 07:06 发表

我的漆面保护涂料收到了,也看到了他们随附着的发票, 所以要上来改正一下当初给的错误信息了,那价格是不含 GST, 而且如用信用卡结算还有 surcharge,  大家注意一下了。 加了税之后, 我2 桶都要$ 302.94 了。  ...
我被周星星下毒手封了IP, 各位前辈牛人的电话一概无法找回。
Alex

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 楼主| 发表于 2012-3-29 13:55 | 只看该作者

回复 397楼 MK82 的帖子

请查看本网站内的短讯了,哈

看见83 昨晚被封的,   
没有

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发表于 2012-3-29 14:11 | 只看该作者
原帖由 道处流浪 于 2012-3-27 18:21 发表

老侦察兵的经验很重要,谢谢黑老大,啥时再给我们搞一次拉练?


雪天了,等你有空。
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发表于 2012-3-29 14:32 | 只看该作者
看的血脉贲张,好想去啊,可惜时间和车都不行,也没经验。还要多学习。
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