来自珠峰的消息！！！

前面开路的依然是谷雨。我们车由老付和朱哥倒换着开，车上都是老司机，车况又好，

是车队中的大头----预备队。。。。

这是红军长征时路过的大渡河。千言万语就一句话：

红军精神万岁！

以下是引用谷雨在2006-9-25 17:10:00的发言：
男公加油~男公加油！~

呵呵，多谢鼓励，正在加油。你回来给小张发个短信，问问她同意发她的照片不？要不同意就给个邮箱，给她传过去。

吃完晚饭，继续审查照片，最先映入眼帘的是一张黑咕隆咚的照片。就让这张照片引领
思维继续跳越吧。

我们远行的装备如下：
1：谷雨的GPS卫星导航！
2：2006年06月出版的最新四川旅游图！！
3：解放军出版社2006年6月第28次印刷的地方用《中国交通图册》！！！
可是我们居然迷航了。。。。。
也许就是受这些重量级装备的欺骗，使我忘记了鼻子下边有个嘴，没多问问路，直接把
车队带上了一条所谓的212“过（国）道”。

从成都清晨出发，目的地：九寨沟。
所有的地图上共同显示了一条近路：从一个叫剑阁的地方下高速奔212国道走文县。临近
还有个地方叫武都。
多好听的名字：文县，武都。都成对联了。
中途还有白龙湖旅游景区可玩，可以好好的住一晚上。
但实际情况和我们这些浪漫的想法完全不一致。我们舍弃了到黄龙的专用旅游公路和大货车为伍。在狭窄的山区公路上颠簸到半夜才抵达碧口镇。离文县还远着呢。准备连夜赶，可是塌方把我们堵住了。（住碧口水电站宾馆）

之前，我们两个4*4越野车越过了一个塌方区，谷雨在前边开道，我们在后边照着大灯，把那些被堵车辆的司机看的目瞪口呆。好象听到站在塌方区两边参观的司机说：“看这车，以后就买这样的，堵不住。”

总算是长脸了！

小结：

1：白龙湖实际上就是碧口水库，白龙江其实是嘉陵江的上游。路途遥远（在山区
一个劲的拐来拐去，比走旅游公路可是远多了。）路面艰险。塌方随处可见。

2：这里是越野拉力旅游的好地方。风光优美，地势险要。惊险刺激。路面糟糕。

看看这名字！多么的好啊！碧口！

这是碧口的清晨。

这是朱哥和老付在大坝对面的公路上拍的。

没办法，躲不过高压线。

多谢回帖支持~

多谢回帖支持~

不是拉登的人。是她为了躲避高原烈日穿戴打扮象部落男人了。

多谢回帖支持~

朱哥把放不下的照片存在我的数码宝贝里。我便近水楼台了。挑几张朱哥角度拍摄的片子。
从1-9均是。

1：
在青海，海拔3000多公尺的地方，我们的备用油桶鼓的象气球了。
赶紧拿下车放气。挺有分量，满了以后不知装多少斤。

2：
青藏铁路通过长江源大桥的情况。小楼里住守着武警战士。

3：
越过唐古拉山口后，过安多到那曲的一坐山，海拔4880米，正在下雪。

4：
那曲是个地区，平均都在4000米以上。那曲县好象是海拔4800米。我们到达时天已经
黑了。

5：
这张是车的侧面。可以看到公路边上都结冰了。

6：
草已经全黄了（海拔太高，夏季短暂）车外温度接近零下。

7：
藏族的雪顿节，从早上开始就下大雨，我们认为大佛是肯定晒不成了。
但，当地的老乡告诉我们：大佛一出来，雨就不下了。
我们带者疑问冒雨赶往拉萨郊区的喇嘛庙。
大佛出来的时候，雨神奇的停止了！
这是后山上正在晾晒的大佛。
老付找了个好地方休息。原因是他跑了两个来回。（忘了带光盘了。。。）
累的够戗。（这个地方可是海拔4000多，走路都喘气费劲的）

8：
经过林芝的时候，这种好地方我怎么没有发现，让朱哥赶上了呢。