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岩石上的舞蹈,冰雪中的风采——2月6日温哥华eagle ridge

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杀雨

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发表于 2011-2-8 16:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
eagle ridge trail或者称之为west plateau trail,位于高桂林北端,从plateau的豪宅区延伸至eagle mountain山顶之上,一路乱石林立,登顶西可远眺downtown,东可鸟瞰低陆平原一马平川,路途险峻,是本地越野爱好者其越野人生的第一个重要里程碑,也是真正体验北美风格越野的第一课.
本次活动一路艰难,陷车,退出,救援,充满了曲折,一天之内新奇,好强,到失望,甚至绝望多次转换,各种各样的插曲,一次活动宛如人生历程,让我,让所有人对团队精神,越野精神有了更深层次的认识,不放弃,不抛弃,坚持,毅力,奉献,互助,我希望我们的行动能够感染所有的人。
越野人,路越远,心越近。

短短的十公里路程,我们需要攀越无数的岩石,对付山顶厚厚的积雪,故事曲折,可歌可泣。
由于领队jp chen改装车头灯,拆掉了绞盘,却也引发了后面深夜冒着大风雨取回绞盘单车再赴山顶救援的故事......
在路口放气,断开平衡杆
冒雨前行
第一个最小的沟坎
岩石上的舞蹈,风雨中的指挥
勇者,彪悍不需要犹豫
达到极限的悬挂行程
只因还不够陡峭,只因我们是越野人,挑战自我
未完待续......

[ 本帖最后由 shayu 于 2011-2-9 17:04 编辑 ]

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沙发
发表于 2011-2-8 17:18 | 只看该作者
等着看~~~~
保保

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发表于 2011-2-8 17:33 | 只看该作者
插队,哈哈哈哈,
羊咩

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发表于 2011-2-8 22:33 | 只看该作者
全是牧马人,真好。。。

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发表于 2011-2-9 14:00 | 只看该作者
杀雨,¨快快快。继续
政通人和

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发表于 2011-2-9 14:27 | 只看该作者
继续
杀雨

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 楼主| 发表于 2011-2-9 16:08 | 只看该作者
随我们同行的一辆丰田皮卡
途中后面跟上了三部lc,我们友好的协助他们通过,却不想当他们下山时,为了给他们让路,让我陷入了路边的积雪,这是后话
杀雨

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 楼主| 发表于 2011-2-9 16:31 | 只看该作者
我们继续前行
越接近山顶,感觉雨水越大,也分不清楚是雾气,还是雨滴,雨水汇成小溪顺着石头流下
王导的白色rubicon总是挑选简单的路走,我们总是笑话他
完美的扭曲
让轮子飞
杀雨

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 楼主| 发表于 2011-2-9 16:40 | 只看该作者
王导再次遇上难题,因为被我忽悠说从这里上最简单,因为我上来的很简单,王导也要尝试一下
无奈他始终不能领悟我所传授的要领,搞到自信心极度挫伤,最后居然说,我不上了,我要走旁边儿。都四十岁的人了,完事儿要根烟还不给我抽。[yct63] [yct63] [yct63]
明天继续......
天行途

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发表于 2011-2-9 16:41 | 只看该作者
继续下文
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发表于 2011-2-9 16:47 | 只看该作者
星期四去美国取 2个bumper 回来

[ 本帖最后由 JPCHEN 于 2011-2-9 16:53 编辑 ]
杀雨

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 楼主| 发表于 2011-2-10 15:02 | 只看该作者
图接上文,王导终于在我的指挥下,爬上了一出岩石。
中途老马接到公司的电话,驱车下山赶回公司,不想trail的大门被锁,我只好单车返回去给他开门(eagle ridge以前经常被人倾倒垃圾,丢弃赃车,所以市gov-ern-ment在trail的入口上了大铁门,锁住,大门旁边砌起了高高的墙,越野者必须去市gov-ern-ment注册自己的汽车保险单以证明拥有一部越野车才会拿到钥匙,不巧,这帮人里边只有我有钥匙,
之后单车返回,一路爬到接近山顶追赶前边的队友,不想又碰到了陆巡车队下山,只好靠边让路,谁让就我一部车,人家好几部哩,就这样光荣的陷到了雪里。
只好下车挥动铁铲
老外还行,还知道我是为了他们陷那里的,也过来帮忙
铲来铲去也没啥用,最后还是我将后面车胎的气压放到8psi,自己开出来的,一个小小的eagle ridge也要如此的夸张,哎
杀雨

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 楼主| 发表于 2011-2-10 15:17 | 只看该作者
终于追上了前边的队友,嘿嘿,他们也在前边陷着呢
终于登上山顶,无奈风大雨大雾大,市中心的高楼大厦只能相思风雨中
来一张碧浪之家的胶卷照
大家在雨中抽了两口烟,冻得哆嗦了一会儿,决定下山了
团长jp chen在前,悲剧发生了......
据说副驾驶的女同志神经差点崩溃......
我眼瞧着jp chan滑向了悬崖边,而且左后轮已经翘了起来,然后又落下了,感谢佛祖,上帝,毛主席,右侧有一棵树......
预知后事如何,窃听明天分解......[yct63]

[ 本帖最后由 shayu 于 2011-2-10 15:21 编辑 ]
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发表于 2011-2-11 00:10 | 只看该作者










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[ 本帖最后由 JPCHEN 于 2011-2-11 00:13 编辑 ]
杀雨

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 楼主| 发表于 2011-2-11 15:24 | 只看该作者
团长就是沉不住气。

最后的讨论结果我开过来,用拖车绳拖住前保险杠,后车用绞盘拽住后保险杠,防止屁股滑落到十米深的沟中。
无奈雪太滑,我根本不能按照合适的方向前进,而后车居然被陷车的屁股也拽向沟中。
陷车只是依然保持着侧翻的姿势沿着悬崖边推行了一个车身,无法将车头拉到正路上来,后来我和后车换了位置,用后车的绞盘对陷车的车头进行接近直角的牵引,无奈后车依然被自己的绞盘拖向沟里,而陷车纹丝不动。
天已经黑了下来,我们决定暂时弃车,先把和我们一起上山的网友们送回山下。
天黑路滑,风雨交加,每一步都要小心谨慎
杀雨

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 楼主| 发表于 2011-2-11 15:57 | 只看该作者
最后将所有人员安全送下山,我和jp chen赶赴他的家中取他前几天拆下来的绞盘,我们认为把绞盘重新安装上去,利用路边的树进行牵引,因为树是不会动的。当我们回来的时候已经是晚上九点二十,那时只剩下我和jp chen两个人,一部车,在门口再次放气之后,单车上山,一路翻石头,过雪地,仅仅用了50分钟就到达了陷车地点,我们用一条拖车带绑住陷车的内笼防滚架,另一端固定到树上,防止汽车再次的向山下倾斜,然后我们用了一个小时的时间把绞盘重新安装回车上,在四十五度角的方向找了一棵树做牵引,就这样以屁股为圆心,画了半个圆,终于将车头重新拉回到trail上。夜黑风高雨大,Jp chen楞说有人在哇啦哇啦的说话,又冷又吓人。两件羽绒服全部湿透,内裤都是湿的,第二天我头疼了一天,Jp chen感冒了......终于凌晨一点钟我们下山了......

这是两段视频由于素材不是很多,可能不能完整的记录我们的行程,我们遇到的情况,但是第一个视频的最后,记载了我们如何最后在深夜将jp chen的车救援出来,可待成追忆......

感谢大家的观赏,完。

视频一

youtube网址:http://www.youtube.com/watch?v=PQJYsVIacZw
视频二

youtube网址:http://www.youtube.com/watch?v=b_jPgUMlUlU

[ 本帖最后由 shayu 于 2011-2-11 16:52 编辑 ]
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发表于 2011-2-11 19:03 | 只看该作者
好活动!!!!
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发表于 2011-2-12 00:24 | 只看该作者
真爽啊

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发表于 2011-2-13 03:01 | 只看该作者
这帖子我看是农历新年后最强的帖子了。应该使劲顶!我看上主页都不为过。杀雨,团长,老马,小波等兄弟辛苦了!有事没去成很遗憾啊!!!
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我去增肥,要不太轻了,沉不住
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