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讨论]想把老款劲豹改成越野车(或增强越野性能)

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发表于 2006-8-3 22:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
讨论]想把老款劲豹改成越野车(或增强越野性能)

我那骑了7年了的劲豹,车不错,从没让我失望过

但我觉得劲豹最大的问题就是坐姿不舒服,坐姿底不底高不高的,骑下来长途背和腰疲劳的要命

偶想改成越野车或增强越野性能,不知道大家有什么方案没有?别对偶说干脆买个越野吧,改车不就图个高兴么?没什么事玩玩而已

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发表于 2006-8-4 08:19 | 只看该作者
你把我想说的话给堵回去了。

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发表于 2006-8-4 11:08 | 只看该作者

越野车区别于普通车的几点:

1、减震系统:越野车由于路况的原因,一定要选择较粗,行程较长前后减震。一般都是采用专业减震。

2、车架:越野车的车架要求坚固牢靠,经得起跳跃等动作的考验,车身一般比普通车高。

3、扭矩:越野车要求有瞬间的爆发力,所以对扭矩的输出要求比较大,所以多选择50齿以上的后牙盘。

4、车把:为了便于操控,越野车的车把一般要宽于普通车。

我暂时想到这些,以后想到再补充。

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发表于 2006-8-4 15:56 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2006-8-4 18:06 | 只看该作者
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发表于 2006-8-4 21:22 | 只看该作者
又想一条:轮胎,轮胎要大花纹的,最好是巧克力花纹,前轮直径在21最好,后轮应该在19左右,这样此车的通过能力将大大提高。

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发表于 2006-8-24 08:53 | 只看该作者
呵呵,我看过一个改的,不过工程太大了,换的东西也多,建议楼主把车卖了买了越野玩,如果你想改的话也可以,除了车子大架和发动机其别的都没有用,前减换羚羊225的,带上下联板,后平叉用的是CR250的,邮箱和坐椅用的是宗生那款仿TW200的还有前大灯,呵呵改天给看看照片

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发表于 2006-11-10 23:39 | 只看该作者

建议买个菠菜,把发动机换上

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发表于 2006-11-11 23:34 | 只看该作者

请问楼主的劲豹行驶了多少公里时,开始出现了冒烟现象?

大修过吗?7年来一共行驶了多少公里了呢?

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发表于 2006-11-17 17:01 | 只看该作者
再买辆越野,把两辆毁成一辆,,

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发表于 2007-1-27 14:37 | 只看该作者
我也有这个想法,我想换一个越野车的排气管.再将前后减震加强或更换.但是只是有这个想法.没有这样的排气管.
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