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一定 · 发表于 2011-1-25 21:46

欢迎无忌来长治分队坐客

一定 · 发表于 2011-1-25 21:52

，，，，，，，，，，，，，，，，，

一定 · 发表于 2011-1-25 21:59

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一定 · 发表于 2011-1-25 22:01

，，，，，，，，，，，，，，，

一定 · 发表于 2011-1-25 22:07

坐上机场大巴，时间尚早，不过早作准备，到机场后休整一下！

一定 · 发表于 2011-1-25 22:16

很快，就这样，晚十一点多我们到达了那个《有了钱就没时间》的桂林，机上一位姑娘，一路与我们相伴，后来还闹了个笑话，且看后文！

一定 · 发表于 2011-1-25 22:52

下了飞机，上了大巴，下了大巴，上了的士，下了的士，进了如家，这位姑娘一路同行！我不知道是巧合还是另外一种可能（姑娘想泡我们？？真有这种事？）在我们研究她的同时，她也在研究我们？一见钟情？杭州来的白娘子？不是吧，早知道这样，早就来了！这是我当时的想法！
我还没想明白，那女子到前台也来登记，前台服务员问：几间房？一男人答：两间！问：你们一起的？一男人答：算是吧！终于有人挺不住啦，主动搭讪，还有另一男人买饮料呢。就这样我和一男上了六楼，另一男和那女子上了2楼，，，，，，，，，
（第五天）

2010年12月21日：喜得高价乐乐，即刻连夜返程！
晚12:00住进了如家，6楼男与我下楼吃了夜宵，回去上网到3点半，2楼男还不见踪影，6楼男信誓旦旦与我打赌，说已经快四个小时了，2楼男今夜不归！我说，2楼男今夜必归！还没商议好赌资是什么，敲门声就来啦！多么完美的美丽故事，多少人求之不得的旅行艳遇，就在2楼男出现的一瞬间，言情片变成了喜剧片！
2楼男拼命的解释了很多，喝酒聊天，女子主动献殷勤等，但再多的解释也难以解释6楼男心中无数个问号？？？？？
今天，我只能用一句话为2楼男总结：君子之交淡如水，不以上床论英雄！（当然我更愿意相信，2楼男想当英雄，却被女子的酒量杀了英雄气，无奈尴尬返回）
后来，发生了三件事：
一、6楼男崩几近溃，睡意全无，开始疯狂的上网（我很怀疑他是不是要在百度大哥那寻找答案？）
二、2楼男觉得没面子可又解释不清，假装睡着啦
三、那一夜，我得意的睡去

[ 本帖最后由一定于 2011-1-27 01:41 编辑 ]

承二诺 · 发表于 2011-1-26 19:28

什么是个二楼男六楼男直接说名字多直接

红兰姆 · 发表于 2011-1-26 20:54

车图片呢？兄弟买车还真累！功课没做足啊！还是恭喜吧。翻完也没看到车。。

一定 · 发表于 2011-1-26 23:00

原帖由 承二诺 于 2011-1-26 19:28 发表
什么是个二楼男六楼男直接说名字多直接

你要是其中一个，我肯定说哈哈哈

军刀小鑫 · 发表于 2011-1-26 23:11

写的精彩在笑声中看完的经典啊是不是啊2楼男

[ 本帖最后由军刀小鑫于 2011-1-26 23:12 编辑 ]

一定 · 发表于 2011-1-26 23:50

八点钟起床，电话与车主约定时间地点，如约而至，我们见到了久违的60，看上去很精神，比图片更放心。变故来了，车主说电话里的价格肯定不能卖，这中间有个插曲：我们联系的是原车主，不久前原车主卖给了今天见面的现车主，与原车主商定的价格车况，并且说能做主，我们才来！到了现场玩这招，真的卑鄙！
现车主说价格差的太远没有商议的必要，吃了早饭要送我们走。以我的性格，此车我加5000元以表诚意，不行就算啦！但小鑫好像对此车甚是入眼，与现车主死磨硬靠，砍起价来。但似乎价格越砍越高，我对此车已无兴趣，心里已经在盘算哪里还有合适的，尤其看不上现车主这人，这厮与我不是一路人，我半个字都不想和他废话！和不懂车的人砍价真的是无奈又痛苦，明知价高还只能好言相对，对于车况现车主纯粹是个草包，蠢得可怕，还不懂装懂，自认为是个老师傅，问他车子有什么问题，买回去好省得再费心找，他说一点问题没有，我最见不了的就是这种睁着眼说瞎话的鸟人，明眼看着至少近十个问题，一个也不承认。 4S店也不敢说新车就不会一点问题不出啊，何况97年的化油器？就凭这一句话，此人的信誉在我心中已经跌入漓江江底！也就是小鑫，换做别人估计此车拿不下！
5000加到10000,10000加到15000，我真服了这狗日的车主，咬住牙不卖，此时的价格已远超心理价格，车主发动着车，送我们离开，问我们到哪，还假装很抱歉的样子！小新坐在副驾说了一句话，让我很惊讶，：“哥哥，这车你要不卖我们就不走啦，也不下车！”大家都乐啦，我清醒的意识到，主动权已经完全交给对方了。只不过到现在为止我们已经花了不少钱，就这么回去，再买哪辆车，也都不会划算，眼前的车总体还是不错的，我再一次体会到了找一台好60是多么难得一件事，脑海里泛起了论坛里曾经一些族友买车的痛苦经历，心想，此车若拿下，比起他们我还是幸福的！
僵持不下，车主又联系当地另外一辆60，让我们看，其实很清楚，怎么可能好呢，小鑫好像又很有兴趣。兴致勃勃的要求车主带我们去看，不出所料，95化油器，冒黑烟（可能是冷车原因），钣金非常一般，颜色不正，多处开裂等，一个字，不行！走了个过场，又回到车上开始砍价！中午11:30车主说了一句话：看你们很有诚意，加19000元，可以的话开走，不行就没办法！
我将此价格告于原车主，他很爽快：价格这么高，那就不买喽！我真的比窦娥还冤，那你让我来干嘛？？？搞到现在你倒很轻松？像个没事人似得。罢了，和你也说不出个123！挂了电话，我们3个考虑了瞬间，最终决定，就这么干！只要车好，多花点钱不算个啥，再说也不能给咱长治分队丢脸啊！不和他计较，买啦！银行现在不合适，约定下午14:30还是这地方见面，交钱办手续！
之后我们去游了漓江，算是来过了桂林，上船时，有人推销小饰品（女的），10元一件。后来不知怎的八戒10元买了8件，（这厮搞女人果然有一套）！
上了船一看，这漓江的水啊，犹如我的心情一般，看上去很绿，实则浑不见底！
下了船，吃了饭，正好两点半。交钱办手续，签字画押！也见到了那个传说中的原车主（户名依然是他，所以需要他出个手续）买了保险上路返程，此时下午4:30左右！至此，买乐旅程算是告一段落！
为什么选择乐乐？
为什么辗转反则还是要选择乐乐？？？
借用无忌兄的一段途乐感慨来给大家做个解释吧！欣赏过可能会理解！
为什么？八个字--------途征天下，乐在其中！

[ 本帖最后由一定于 2011-1-27 22:48 编辑 ]

一定 · 发表于 2011-1-27 00:49

关于途乐，不得不说的一些话题

如果你爱他，就送他一台途乐；如果你恨他，也送他一台途乐。

一级途乐粉丝：张无忌

谨以本文献给无数的途乐现车主和准车主......

途乐，patrol，

意：巡逻兵，侦查兵

就我目前所知道的，

可以说，

只要是男人，就没有不喜欢的

就算是女人，

喜欢阳刚类型男人的，

也一样喜欢途乐

因为，途乐，真的很男人，很MAN…

来世家的

除了已经拥有途乐的现车主

就是梦想拥有途乐的准车主

然而

途乐，也不是人人都能喜欢的

君不见：

铁打的世家，流水的乐友

君不见

多少乐友

这边还在跟大家侃乐乐的怎么好

那边，却在整车版块的卖车贴里当了楼主

一直疑惑

会选择途乐的男人

基本上都是很男人的男人

也基本上是懂途乐的男人

可，为什么，

喜欢的同时，却同时选择了放弃

琢磨着，

我好像明白了是为什么...

谨与大家共同切磋

一定 · 发表于 2011-1-27 00:54

作为一款全尺寸整体桥大排量越野车
胃口大是自然的

关于途乐的油耗：
化油器的，综合油耗差不多也得16-17个
电喷的，车况正常的话，差不多也就这个数
而车况不正常，或者机器有故障的
或改装的，或升高的，或增加许多装备的
或驾驶习惯不好的，或行驶环境恶劣的
那油耗就没谱了
20多个也就是常事了
30多的也偶有见到…
Y61 4500的话，20个基本是少不了
4800俺接触少，没有发言权。

当然，即使是上述这个油耗，
对于途乐来说
也无可厚非
扎实的地盘，可靠的操控
这些都是它的基本功
也就意味着：重，猛
这些都需要油耗来支撑的

它生下来，就是干粗活的
就是个壮汉
维持它的基本运转
就得一定数量的粗粮才能支撑

相比相似排量的其他车型来说
6切也要这个油耗，甚至4切也可能
但切才多重？
80，只会更多，而性能相比于途乐，差远了。
【我很认真测试过】
开拓者呢，4.3，自重少多了，也大十几个...

而以上几个，性能和使用效果，
不用说，当然是途乐更强了

所以，应该客观看待途乐的经济性
吃得多不假，但也没吃太多
你获得精神或物质上的回报的同时
你别太计较它的胃口

目前世家的现车主，
我看过通讯录
60，70年代出生的居多
大多经济上、性格上比较稳定
选择途乐，基本上是比较理性的选择

再说途乐的舒适性
别看途乐这么大身躯
在空间上却是很不给脸
粗壮的波箱，硬是把前排一分为狭窄的2半
后排没有后延升高的话，坐后排简直是遭罪
第三排你可以当它不存在…

这是一台天生就是为战斗而生的车
它的犀利，它的扎实，
驰骋战场也好，驰骋赛场也罢
注定了舒适是不可能的
就比如，
当你在无人区里面临困境的时候
你希望的，
是一台能把你安全带出去的车
而不是一台你可以乘坐很舒适的车
而途乐，真的很无人区…

关于配件
很多人很苦恼，不好找；
能找到的，又很贵。

这只能怪途乐。
保有量本来就低的一款车
又不容易坏
【不容易坏，是它的另一个口碑】
你说它的配件商容易吗？
卖这么一个半天坏一个东西的车型的配件
车辆总量又那么少
难得你坏一次，他不多赚你点，它怎么支撑？
他支撑不住了不做了，你更找谁买？

能解决的，就是多找点配件渠道；
有碰到拆车的，就多买点回来备着...
关于途乐的价格
目前更是雾里看花
其实也没啥复杂
一个这么备受追捧的车型
一个口碑这么好的车型
把它放在市场上
你说它的价格，该是多少？
他不是盐巴，不是大米，发改委不会对它强制定价
那么，当无数双眼睛盯在整车版块的少数途乐贴上
价格，不用说，肯定走高…
君不见，大蒜，绿豆，这么些玩意都可以被炒成天价
途乐，凭什么不能天价？
这就是市场规律～
再打个比方：
有人娶个老婆，人家倒贴；
而你娶个老婆，鲜花钻戒花费无数
你亏了吗？
只要她是你喜欢的，你依然乐意
而在这里，只是她换成途乐而已
你该不该坦然？

一年前，我买途乐的时候，
我知道我花费的价格不见得低。
但当一台板正的途乐摆在眼前的时候
价格，手续
似乎都变得不重要了。
回头再看
多少当时一起熬夜在车版盯着途乐的族友
有多少人，如今依然还在那里守着找着
而俺的途乐，已跟着俺走过了整整一年
给俺带来快乐无限......
于是，我想到一个词：
选择

合理的选择，是根据自己的综合情况和被选择对象的实际情况而定
你需要的是什么？你要求的功能是什么？
你有多大的支付能力？你有多大的后续支付能力？
就比如，月入5000，腰包有20W，你选择别墅，肯定不合适
不考虑是否买得起，单物业费估计都够呛；
如果还担当着家庭
更得考虑更多的责任
爱好或者得妥协给现实。
所以，途乐不一定适合所有人
即使再喜欢

对我来说，它就是一台小十万的代步工具+玩具...
而TD42，让我能持久地持有它...

关于途乐改装

越野界，素有北素南改之分
最典型的，就是切
北方的哥们更多追求素切
南方爆改居多
当然，这只是相对而言。
还是那句话：
适合自己的，就是对的。
所谓改装，意即：
提升性能的同时，也在破坏原来的设计
我对改装的理解是：
既然进了这个越野圈
改装是必须的
就看你怎么改了

以我为例：
当我还没入手途乐的时候，
当我还在寻觅途乐的时候，
选择途乐，是因为外形和性能满足我的需要
于是：
米少：选择老款60
拿来玩的：更需要选择老款60，因为不会不舍得
买来要改，包括机头：于是，老款途乐更适合我。

当年玩切，一直挣扎在改不不改，因为切的特性；
选择途乐，就是想补偿当年的梦想；
途乐改得起，不像切那么脆弱，改完一堆毛病

途乐的油耗，决定了我买来要改TD42的。【原版平顶柴油真的很难找】
不改机头，途乐对我就是身外之物，汽油的油耗决定了我无法轻松长久持有和使用。
我牺牲了提速和舒适，换取了经济性、稳定性。
而拥有TB42的兄弟们，在承受着高油耗的同时
也在享受着汹涌澎湃的提速性能和高速超车的快感...

而只有上TD42的整体硬桥的途乐，
才能支持我后续的诸如升高和大脚的目标
所以，选择途乐，我有备而来…

UN、驰骋征战国内赛场，都给途乐积累了太多的口碑
于是乎，许多人慢慢地变成了途乐的粉丝，准车主
途乐不好买，也不好养：
寻找途乐时，车少，买的人多，价高，车况难如意；
拥有途乐了，依然烦恼：
油耗，配件，个别偏僻地区维修不方便，维修费用…

于是，每天都看到世家有人在找途乐；
于是，整车版块每天依然看到有人种种原因卖途乐。

爱也途乐，恨也途乐….

只是，
途乐60，会一直陪伴着我。
生命中最重要的伙计

一定 · 发表于 2011-1-27 01:00

以上133楼134楼为无忌兄2011年1月25晨途乐世家原稿！
特此鸣谢，还是那句话：非途乐真人，难谱此真经！

一定 · 发表于 2011-1-27 01:13

今天一天只拍了这两张图片质量还很差！从现在开始连夜赶路一直走到长沙才住下，一切顺利晚上住的地方也很好！

一定 · 发表于 2011-1-27 01:30

(第六天)
2011年1月22日：第一次抛锚，长沙救援
早上起床上路刚行驶不到100公里，问题来啦，离合器打滑，很快不能走了！下车查看离合分泵漏油，没办法，联系救援，一路联系长治分队版主钛板，一路联系游而生侠大哥,老游不在长沙，但还是很快联系了救援，并在后期连续关注修车情况
在这里向老游道一声谢，相信总有机会报答！
一个多小时后长沙贵宾风驰电弛开着80到场救援，此地距长沙40公里，行程约100分钟，风驰哥哥一看就是E族中人，而且他拖车还搞到60-70码，记忆犹新！到了地方吃了饭，帮我们找到配件还是了车，一整天就这样过去了！八戒赶时间先飞郑州了！我们在下午6:30上路，道别了风驰哥哥又启程了！
向风驰电弛表示感谢，有机会面谢！

[ 本帖最后由一定于 2011-1-27 01:43 编辑 ]

一定 · 发表于 2011-1-27 01:32

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一定 · 发表于 2011-1-27 01:33

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一定 · 发表于 2011-1-27 01:33

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