寒冷冬季教您如何选择驻车加热器
--- 贵的不一定是好的,不一定适合您
驻车加热器是近年来出现的一种最先进的、解决高寒地区汽车低温启动的最先进的一种产品,市面上也出现了不同的品牌,有贵的,有便宜的,那么我们在选择时需要注意哪些问题呢?
第一点:由于在轿车上使用的加热器体积受到空间限制,所以驻车加热器都非常小,但发动机需要的热量非常大,所以要求加热器功率至少达到5KW以上!也就是说,不但要小而且要达到最大的热能转换,实现最大的热利用率。
第二点:也是最主要的一点就是消电量问题。电———是车辆的心脏!没电,什么功能都无从谈起!加热器绝大多数时候是在车辆静止的情况下工作的,
这个时候电瓶电量没有补充,只有消耗。尤其在冬季,电瓶电量普便偏低,因此,在发动机预热后并能保证车辆具有足够的启动电量是最关健的。
德系加热器,耗电量大一直是个问题,因为它是以德系车辆为研发背景的,我们都知道:德系车辆的电瓶普遍偏大,为车辆后加装配置留有余量,但日系,美系和我们本土车辆在制造时为了节省成本,因此,电瓶一般情况下都不会太大,在这种情况下,如何能保证在使用完加热器后,车辆能正常启动,应该是我们最关心的问题,也应该是我们选择驻车加热器的首要条件。
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