逃离无人区——我的穿越日记（首页添加目录、2386楼补充照片）

风暴里昂 · 发表于 2010-11-23 02:48

几天没见色哥了终于更新了

秋风寒 · 发表于 2010-11-23 09:03

每早一顶哈，又重复了，难道是因为楼修的太高了？

2012陆地巡洋舰 · 发表于 2010-11-23 09:43

好人一生平安，色哥英雄本色 ··

刘北 · 发表于 2010-11-23 10:13

再留记号。

旧的收音机 · 发表于 2010-11-23 10:17

终于看到色哥走出无人区平安脱险了，代价就是这天也被蚊子咬了一个大包，还是左手小指。前天见色哥上了QQ，还想要过两天才更新，真快，色哥辛苦呀。

香江老李 · 发表于 2010-11-23 10:23

原帖由 本色！ 于 2010-11-23 00:55 发表
不知道怎么回事，我和老潘落在最后了，离双湖还有十几公里，我的轮胎又爆了。
备胎是漏气的，车顶的备胎钢圈不对不能用，又傻眼了。
不过真够幸运的，没有备胎的情况下，我的车子跋山涉水，在到处都是火山岩的高原 ...

在吐魯番時,我觀察了每台車,我最担心是路虎和車師的輪胎,其次是你的輪胎。再者看到車師的車整台車都坍下來了,我就說,這樣避震死定,果然不出所料。

皮卡战士 · 发表于 2010-11-23 10:27

打点，盖楼，等待

人山雪 · 发表于 2010-11-23 10:33

嘿嘿，又见更新了，急呀

香巴拉阿宝 · 发表于 2010-11-23 11:15

回复不是给你看的，踩到你什么了？
不想在本色大哥的帖子里吵架，所以你丫的也给我闭上嘴。

sweetpy001 · 发表于 2010-11-23 11:51

原帖由 香巴拉阿宝 于 2010-11-23 11:15 发表
回复不是给你看的，踩到你什么了？
不想在本色大哥的帖子里吵架，所以你丫的也给我闭上嘴。

好“八”啊。还是修身制气的好，在这贴里就别吵了吧。

柴哈四腿 · 发表于 2010-11-23 11:52

原帖由 本色！ 于 2010-11-23 00:41 发表
我的好兄弟老潘，大家都非常喜欢他。
有的人，第一面就可以成为好朋友，有的人，第N面你仍然不知道他在想什么

说的好顶了

孤枕客 · 发表于 2010-11-23 12:00

原帖由 本色！ 于 2010-11-23 00:55 发表
不知道怎么回事，我和老潘落在最后了，离双湖还有十几公里，我的轮胎又爆了。
备胎是漏气的，车顶的备胎钢圈不对不能用，又傻眼了。
不过真够幸运的，没有备胎的情况下，我的车子跋山涉水，在到处都是火山岩的高原 ...

这样的路面，没气了慢点开没问题的，哈哈。

以前我看过你的帖子：“"对我所开过的越野车的回忆"全集!作者：uccbxm/本色！http://bbs.auto.tom.com/bbs.php?forumid=6&threadid=8109&page=1”，里面提到“这车的优点:1.价格便宜（特指我这辆车)；2.稳定性超强，在新疆翻的越野车挺多，主要是沙漠王和六缸三菱，途乐基本上没有（至少我没听说过）。一次我连夜去阿克苏，半路犯困把车交给同车的新手开，我躺在后排睡觉。突然车有些颠簸，驾驶员喊我问怎么了，我不耐烦的说车胎爆了翻身又睡。事后问他说当时三车速是110公里，只是觉得车有点颠，方向盘倒没什么感觉。要是沙漠王可能就翻了（后文的沙漠王就是这样翻的）”

而我也经历了类似的爆胎“Y60的轮胎爆了，在去珠海的高速公路上。。。http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=602404，大概在距离“三角镇”出口10KM的地方，正行进在超车道上，突然觉得轮子象是行驶在那种被打毛了维修的路面上，就随口说：“K，这高速公路怎么总是维修啊！”。第3排的朋友高声叫道：“轮胎爆了吧，这边沉下去了！”。”

本色兄是个性情中人，也非常睿智理性，乐观开朗，是同道中人之大幸！

关于此次4大无人区穿越后的争议的帖子，我基本上都看了，一直欲言又止，我想正如你说的：“从开始写，我就考虑怎么收尾，但随着旅程重现，我的心态也在变化中，现在还不能确定总结是什么样子的”。当然，我作为局外人，只能根据你们的描述去推断。

我认为分歧最大的原因之一是地区习俗文化的差异。说起来轻描淡写，但是这些地区习俗文化的差异，会潜移默化渗透到日常生活的每一个细节，是防不胜防的，所以多一些宽容和忍耐，多一些感恩，每个人都会收获更多！

很高兴看到事态在朝积极的方面发展，时间是最好的良药，但愿大家再次见面泯恩仇！！！

mad_dog_bj · 发表于 2010-11-23 12:12

我记得前几年也发生过一起,两个志愿者在可可西里被发现死在卡车驾驶室里，判断是一氧化碳中毒。估计是两个人在野外过夜时，开着发动机取暖，结果造成一氧化碳中毒死亡

是不是因为高原空气稀薄，特别容易一氧化碳中毒呢？希望大家吸取教训，以后不要再发生此类事件...

西南西北 · 发表于 2010-11-23 12:35

原帖由 缘起无常 于 2010-11-23 00:51 发表
你丫真是画外音，求求你，有意见另外去开贴，别在这把自己的所谓插到色哥贴种，求您了，有话另开贴了，鄙视

同感，同感

兔鼠1 · 发表于 2010-11-23 13:33

痛苦和……中等待………赞…再顶！！！

本色！ · 发表于 2010-11-23 13:51

原帖由 野人装备 于 2010-11-23 02:16 发表

色哥！不幸中的万幸啊! 要爆早了，你也要弃车了

是这样啊，不过就这样，我还是差点弃车！

本色！ · 发表于 2010-11-23 13:55

原帖由 香江老李 于 2010-11-23 10:23 发表

在吐魯番時,我觀察了每台車,我最担心是路虎和車師的輪胎,其次是你的輪胎。再者看到車師的車整台車都坍下來了,我就說,這樣避震死定,果然不出所料。

这次轮胎问题纯属我自作自受，给自己找麻烦，给大家添麻烦。
临走兄弟叫我拿他的STT先用，但有些忙就偷懒了。
结果五条轮胎碾废一条，三条漏洞没法补装了内胎，只有一条补了还能用。
回来就买了一套STT,唉，如果走前买了，这趟顺利不说，还落一套ATR用来玩沙，真是又费马达又费电啊！

本色！ · 发表于 2010-11-23 13:59

原帖由 孤枕客 于 2010-11-23 12:00 发表

这样的路面，没气了慢点开没问题的，哈哈。

以前我看过你的帖子：“"对我所开过的越野车的回忆"全集!作者：uccbxm/本色！http://bbs.auto.tom.com/bbs.php?forumid=6&threadid=8109&page=1”，里面提到“这车 ...

谢谢啦，咱们看法基本相同，但只有一点，我倒觉得与地域关系不是非常大，绕回头还是如何做人的问题。
帖子快结束了，最后我会坦诚地说出自己的看法。

Through · 发表于 2010-11-23 14:17

原帖由 mad_dog_bj 于 2010-11-23 12:12 发表
我记得前几年也发生过一起,两个志愿者在可可西里被发现死在卡车驾驶室里，判断是一氧化碳中毒。估计是两个人在野外过夜时，开着发动机取暖，结果造成一氧化碳中毒死亡

是不是因为高原空气稀薄，特别容易一氧化碳中 ...

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只是不明白为什么要着车睡觉呢，难道没有准备帐篷和睡袋？别说因为冷啊。

mad_dog_bj · 发表于 2010-11-23 14:38

应该是俩志愿者裹着军大衣在驾驶室里睡觉...

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关于一氧化碳中毒的事情

估计是为了取暖吧

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