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要求國五的,都是只看不買的吧。討論

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发表于 2015-3-30 11:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
1. 如國4 -25w,國5加2.5w,好不。 又大叫跑光。

2. 誰說國4柴油SUV不給上牌。 大話。

3. 出了國5,一定保留國4,很多懂的人每天開車工作的,不是買來修車的。

4. 勁叫有什么用,去4S定車才有用。 我現在勁叫要國7,反正我又不買,有用嗎。

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发表于 2015-4-5 19:19 | 只看该作者
按你题目这个说法,你最应该先买一辆给大家看看。

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发表于 2015-4-4 19:35 | 只看该作者
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牛腩

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发表于 2015-4-4 17:58 | 只看该作者

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你除了发帖来找骂找人喷你,还真没见你发过什么好帖。
不过按你心态,出臭名,被人骂出名也是好帖。
牛腩

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发表于 2015-4-4 17:56 | 只看该作者
ahlong于 2015-4-4 15:17 发表在65 楼

64樓

你應該沒見過賽弗這台出名的車。
不用说E族就有个赛佛的区可以去看,现在路上还跑着很多呢。
还真没见过像你这么S B,还自我膨胀的人。
你要是想找点优越感,就晒晒你有什么值得人家看得起你的东西。
没有就别装B。别误会,让你晒你东西不是叫你晒你是土豪来这里装LOW B。
是让你晒晒你有哪些玩车改车懂车的心得。
牛腩

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发表于 2015-4-4 17:49 | 只看该作者

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不用转移话题,说你呢。说了大堆哪个车好哪个车不行。
倒是现在捧国4了,你买了国4 D-MAX没有?
还是准备买国4MUX啊。记得上了广州牌发张照片,来个提车贴。
别告诉这里围观的人,你还准备开你的黄标塞弗不买车的。
就是来这里让大家喷你找存在感。
光芒

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发表于 2015-4-4 17:29 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-4-4 15:17 | 只看该作者
64樓

你應該沒見過賽弗這台出名的車。
牛腩

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发表于 2015-4-4 13:06 | 只看该作者

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就他一直说的赛佛都不见一张照片,何来个国四D-MAX提车?
The destination is Tibet

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发表于 2015-4-1 16:47 | 只看该作者

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国4 D-Max早就开卖了,你倒是买啊!敢不敢上个提车作业!

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 楼主| 发表于 2015-4-1 16:04 | 只看该作者
我只是就国4的黄标讨论下,看不得有些人危言耸听,有些人以讹传讹。
川—-018

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发表于 2015-4-1 15:12 | 只看该作者
看贴是一种收获,跟贴是一种友谊,顶贴是一种美德
  
The destination is Tibet

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发表于 2015-4-1 14:57 | 只看该作者

回复 59楼 ahlong 的帖子

真不好意思,我的车是08年的,国四汽油,就北京而言,最后一批国四汽油是14年,全国而言,很多地区到目前为止还是国4,你觉得14年的国4车能开几年?照死里往少说,政府总会让大家开到10年吧?到2024年限行或者黄标,强制报废都行!那时候我的车已经16年了,从现在算起还能开9年,怎么样?我需要担心吗?我有必要担心吗?

倒是你,多担心担心你的赛弗F1吧!

哦,对,没必要担心,横竖也是废铁价,不好意思喽,我多虑了

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2015-4-1 14:58 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2015-4-1 14:47 | 只看该作者
十多年的霸道,停產N年,黃標很正常。
千里江铃一日还

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发表于 2015-4-1 12:40 | 只看该作者

回复 57楼 目的地西藏 的帖子

他丫就不是键盘车神!
一丫忘吃药的!!
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发表于 2015-4-1 00:09 | 只看该作者

回复 56楼 ahlong 的帖子

我就不明白我的上一代霸道怎么了?国四排放汽油车有什么问题吗?还是哪里不入你的法眼了?你给我解释一下吧?

尼玛我霸道不入流,就一个不让进城的D-MAX入流是吗?

你还真别说,等有闲工夫玩的时候我倒还想弄个皮卡玩玩呢,反正不占指标,只希望别等到我都买了你还没买那就太丢人了,是吧键盘车神?

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 楼主| 发表于 2015-3-31 23:15 | 只看该作者
目的地西藏于 2015-3-31 23:09 发表在55 楼

OK,既然你终于说几句人话,我们就来理一下其中利害
其实现在说的是两件事:
1. 目前没有任何轻型柴油车达到国五排放
2. 根据目前的政策及舆论导向,在没有柴油车及环保政策180°转弯的前提下,不管政府现在让不让你国四柴油车上牌,地方政府尤其是几个大城市,都有可能以环保的名义在3-5年内给你黄标
以上两件事虽然相 ...
你那上一代霸道。。。。笑了。

買D-Max 吧。 不要out
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发表于 2015-3-31 23:09 | 只看该作者
OK,既然你终于说几句人话,我们就来理一下其中利害
其实现在说的是两件事:
1. 目前没有任何轻型柴油车达到国五排放
2. 根据目前的政策及舆论导向,在没有柴油车及环保政策180°转弯的前提下,不管政府现在让不让你国四柴油车上牌,地方政府尤其是几个大城市,都有可能以环保的名义在3-5年内给你黄标
以上两件事虽然相关联,但是并不能划等号,现在没有国五柴油车不代表三年后国四柴油车一定能随便跑,你可以骂政府,但是你改变不了政策,除非再来一次revolution

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 楼主| 发表于 2015-3-31 22:59 | 只看该作者
中文字

至于大家都关心的排放达标问题,上述9个型号目前取得的是国IV排放核准,至于国V则依然是完全空白状态(即没有任何一个品牌、一个型号取得国V轻型柴油车核准,具体原因不明,通过该网站的官方微信咨询原因无任何回应)

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发表于 2015-3-31 22:10 | 只看该作者
楼主就一**,不值得一提,不吃药到处跑
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发表于 2015-3-31 22:05 | 只看该作者

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尼玛统一简体字60多年了,你一个广东人弄繁体字装什么逼,台湾人现在都学用简体字了
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