红色的七月 西澳1800公里CSR无人区穿越记 BOBO视角篇 30L 更新

supracb

行程简介

相信澳新纵队的兄弟们

都看过A版的CSR神贴了，所以CSR是什么我就不介绍啦：）仅引用谷歌到的一个线路图给大家做下简单参考

同A版一样，我们也是选择南北穿越 即从Wiluna镇往北进入CSR并沿图中白线行至Halls Creek以南一百多公里的Billiluna镇，全程大概1660公里，途中会经过CSR中的全部51口水井。

本次行程我们总共是两车四人，于6月28日由墨尔本出发，7月3号中午进入CSR，11号下午离开CSR。之后两车分头行动，我们的车于16号晚到达墨尔本，全程大概为10000公里。

车辆介绍：
1号车 大涛的白色105
成员：1.大涛 2.大涛媳妇
该车为本次穿越的领头车辆，主要职责：
1.一路需要不停的用车台在公共频道呼叫，检查是否有对头车。
2.一路带路，保证车队线路正确并寻找每一口水井。

2号车 小王的200
成员：1.小王 2.BO 也就是我
主要职责：
1.定期与一号车在加密频道进行联络，检查通信
2.扯淡



首先说说我为啥敢搭胖子的车去CSR
初遇胖子是去年10月在Ellis track。传送门：http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=2983988&;highlight=
这个笑呵呵胖子在人群中额外显眼，不光是因为他个头大（Pang），声音洪（chao)亮(ren)，还因为他有充足的越野经验。他甩着肚子在被困的车辆间跑来跑去，又是递拖车绳，又是指挥车辆，忙的不亦乐乎。那次我们聊的不多，但是言语间我看出他是一个敢想敢做 大气 正直的人，所以当我今年五月在Bunyip再次见到他时，我一下就认出了他。胖子很热情，让我免费搭他的Y60感受一把。这一年间仅有的两个小时的接触让我对他的越野技术信心十足，所以当他邀请我成为他CSR的副驾时，我果断就答应了。

说这次CSR之旅是一次说走就走的旅行并不夸张，从我被邀请到我们出发也就短短一个月的时间，临行前的一周，我根据黑板和胖子的建议买好了冲锋衣裤，徒步鞋，帐篷，睡袋等十几样东西，胖子则比我忙活的多，不光要准备他自己的行李 还要对车辆进行全面检查并安装车载冰箱。

临行前的晚上，胖子邀请我去家里吃饭，顺便再简单规划下行程安排

准备好的一桌饭：


我吃完发现尼玛根本不够吃 我俩说话都直 不废话 我直言完全没吃饱，于是胖子大手一挥 她媳妇三下五除二又炒好一大盘羊肉 胖子端到我面前告诉我 “都是你的 趁着还有两天好日子 使劲吃”
刚吃一口我就真切的体会到，有这么个媳妇，王胖子想不胖都难。

吃完饭 扯完淡 回家睡觉。第二天已是6月28号，出发的日子。按照约定，我早上九点来到胖子家 发现笑呵呵的胖子已是一脸严肃在对车辆做最后的检查，之后就是把我的行李装车出发。

由于胖子的车顶架没有到，所以车内塞得很满 只剩下了两个人乘坐的空间。胖子此时正在往50L的车载冰箱里装补给品。

马上要出发了 爸爸还是不放心 叮嘱我最好多带点备胎，以防万一。我想了想只好对着胖子的车胎照了这么一张微信给爸爸，不久，爸爸回复：“一路顺风”


伴随着MT胎一路的哒哒声，我们晚上和大涛在阿德莱德东边的德国镇碰面了。此时已经与墨尔本有半个小时的时差，胖子让我不要调车里的时钟，以便以后方便统一时间。


王胖子说话算话 请我们好好的吃了一顿。


阿德莱德是王胖子的第二故乡，路过这里自然少不了找以前的同学扯淡


这里要说一下阿德莱德的一个特色，阿德莱德的店铺营业时间非常短，即便是像Coles这样的大超市，早上也是不开门的，王胖子明显是习惯了墨尔本的生活，也疏忽了这一点。

为了不影响晚上到达我们旅行的第一个景点-天空之镜，我们只好把原定在阿德莱德购买的补给改到去往天空之境途经的城镇-Port Augusta.

图中可以看到Port Augusta，由黑笔圈出的则是29号晚的目的地：天空之镜附近的住宿区。


在众人诧异的眼光中，王胖子买了三百多块钱的食品 全部塞进了车里，事后来看，这些食物够我们在无人区住一个月了。


途中遇到彩虹


上了土路后继续像天空之镜进发，此时普通导航已经不起作用了，我开始通过HEMA导航和路书为王胖子导航







一只小袋鼠被我们的大白牛吓了一跳，转身跳入了草丛

太阳落山的很早，我在看路书的时候王胖子突然大喝一声，车子擦着emu开了过去。由于一切来得很快，很遗憾没能留下影像资料。


离天空之镜住宿区大概只有几十公里时，我们遇到了沿途的另一辆车。车上是几个台湾同胞，他们用的是传统的GPS，早就显示不出附近的地图了，简单交流后，我们得知对方也是要去天空之镜露营，于是我们就带着他们一路前进。由于王胖子记错了我们的住宿区，悲剧的事情就发生了，我们把台湾同胞引向了正确的路，自己却开往了天空之镜附近的另一片营地。。。

我们沿着错路开了20分钟，一直开到尽头才发现我们已经误打误撞进了一片私人领地。。。

那里有几栋房子，还有一条很宽的土路。。。我们不知不觉已经开到了别人的机场跑道上。。。


我俩吓个半死，一边加速撤退 一边紧盯着天空 生怕看到要降落的飞机。。。

返回主路的途中远远看到一个大怪物朝我们靠了过来，靠近一看居然是个推土机。驾驶员是个很热情的老先生，帮我们指了下营地的方向。


确定了方向，王胖子开始一路猛冲


过程虽然曲折，不过我们还是在晚饭时间安全抵达了住宿的地方。
此时大涛已经在等我们了，台湾同胞们也正在吃火锅，看到我俩后他们很热情的与我们分享了美食。


车上的老佛爷，进了CSR后被我俩一路抚摸，缕须子



住宿环境虽然简陋，却也提供了自助食堂以及简单的娱乐设施。桌边的乒乓球拍已经没有一个完整的，估计也是很久没人维护了。


房间很小很简单，两张独立的床对于疲惫的我们已是最好的奖励。


30号一早，我们便装车准备前往天空之镜。


王胖子无时无刻不在表现自己的领导力。


105帅气的背影


每天早上洗头用的布，整趟旅行一用就是20天



沿途看到很大一片羊肉串


前往天空之镜的搓衣板路，可以看做是CSR的热身。


大涛的天线颠出来了，不过他很熟练地用强力胶做了处理。


弄完天线紧射灯


[ 本帖最后由 supracb 于 2014-8-3 22:32 编辑 ]

小小的昆虫

维多利亚的胖子于 2014-9-16 12:06 发表在37 楼

他们都不说，那俺来回答一下。
在33号井处有一个加油站，基本上是随到随加的。距离1号井大约1000到1100公里左右，我和大涛的车用的是ARB 180L的改装油箱，加起来一台车基本都在260到270L油左右所以续航上不是问题，处于安全，我们每台车都带了2桶柴油作为备用。

油耗在沙漠里柴油车表现的还不错，我的大概是在18到20L 大 ...

好贴，顶。
学习了。

englan

LTJ-猛禽

国外的兄弟玩在野就是牛B。

yumeiren

看得过瘾，不知啥时能更新。

维多利亚的胖子

他们都不说，那俺来回答一下。
在33号井处有一个加油站，基本上是随到随加的。距离1号井大约1000到1100公里左右，我和大涛的车用的是ARB 180L的改装油箱，加起来一台车基本都在260到270L油左右所以续航上不是问题，处于安全，我们每台车都带了2桶柴油作为备用。

油耗在沙漠里柴油车表现的还不错，我的大概是在18到20L 大涛的更低一些。所以油耗还可以接受。

至于CSR的难度，实话实说，真的很简单，就是无尽的搓板路，个人认为很多沙丘可以直接冲上去的，但是CSR的路基本上都是绕着走，看的很是无奈。至于哪个路段难度大，真的没有发现，都很简单。难度个人评价远低于辛普森的法国线。

胎压我的保持的是 前后25 因为在搓板路上要飞奔，放太低怕脱圈了，而且颠簸程度可以接受。（每台车都不一样了）

时间压缩方面，其实没有刻意的去压缩，就是搓板路上跑的很快，大涛和我都是急性子，搓板上基本保持80+的速度来跑，值得注意的是 过弯的时候不能踩刹车，我们是用档位控制的。尽量靠发动机减速这样会避免侧滑出去。

值得一说的是第一天晚上碰到狗群了，在车里睡了一夜。
大约是17号井位 有一片绿洲让人流连忘返。
大约二十多号井附近有一个盐湖，风景一流。
33号井有加油站，可以住宿。绝对沙漠里5星级享受。
33号井之后会历经草原，等OUTBACK风光，
大约45号井位置有一片OUTBACK特有的山脉，可以开车进去转转。
实测从进到出大约1800+公里，途中包括所有的井和景观点。

小贴士，不要错过里面的观景点，风景一级棒。
会经常遇到野火，动不动就烧。一路上遇到野火次数太多，基本每天都会碰上。
里面路挺杂的，容易走错路，一定要准备河马导航仪。

[ 本帖最后由 维多利亚的胖子 于 2014-9-16 14:17 编辑 ]

游遍天下qz

supracb于 2014-7-18 23:04 发表在1 楼

行程简介

相信澳新纵队的兄弟们

都看过A版的CSR神贴了，所以CSR是什么我就不介绍啦：）仅引用谷歌到的一个线路图给大家做下简单参考

同A版一样，我们也是选择南北穿越 即从Wiluna镇往北进入CSR并沿图中白线行至Halls Creek以南一百多公里的Billiluna镇，全程大概1660公里，途 ...

你们的穿越才用七天，了不起，这样快速的穿越最适合我的性格，你们一定会有许多与众不同的方法，可以介绍一下吗？比如油料的准备、油耗、胎压、那个路段难度最大、重要的注意事项等。

1234tnt1234

我也是每天看看更新没

胖纳海

好路线顶起来

汴南

漂亮  。。。等着继续。。。。

指间的星光

我每天都来看一下更新了没，谢谢分享

1234tnt1234

太棒了。


羡慕阿

supracb

大涛媳妇功课做得很足，把天空之镜附近的小景色全列出来了

The Embankment
没啥好看的，停留时间10秒

Organ Pipes相对而言更像一个景点，只要您愿意是可以徒步到山顶的 附近景色也很不错

小王懒在车里 没能入镜


看完景点已是30号中午，两车约好2号晚到CSR入口的小镇集合后就分道扬镳了

这一天 我俩就已经过得是无人区生活了 没有信号 没有设施 车子就是我们的家 树丛就是我们的厕所

小王停车只会做两件事，不是浇花施肥 就是检查车辆

一路土路，再次见到公路已是下午4点。

我俩一路向西，太阳落山时路过一个叫做Ceduna的沿海城市

距离上次加油已经两天，Ceduna之后上千公里都很难有大镇了，果断补给
小王开车我记账

王胖子打算让我把无人区的生活体验到底，住一住帐篷 于是我俩在Ceduna往西的Penong村找了个露营区


一晚上25 有公共厕所 公共浴室等，个人感觉真心不便宜。
就是在这里，我跟王胖子又把CSR的路线研究了一下，统计了可能用于露营的水井间的距离

第一次住帐篷 还挺谨慎的 所有的钉子都打上了。。

睡帐篷的人起得比鸡早，太阳还没升起来我们就洗漱完毕准备出发了。
1号的线路很简单，就是一条大直道开到哪算哪。
一路往西，左手边就是美丽的大澳大利亚湾，景色无敌

整个车都塞满了，我脚下是各种能量饮料 门板是罐头 门把手塞着面包。一日三餐都是车里解决


”园丁”王胖子准备浇花

下午一点时已经能够看到西澳的分界线了

例行的停车检查，跟去塔州相似。
香蕉不能带，我一口一根全给吃了
  
沿途图片待更新

开了1100公里，晚上抵达Norsman镇，离Perth也已经没多远了 从这个镇开始我们就要北上了。


住宿160一晚，电视收不到SBS ONE 看不了世界杯，简直太亏了。。。我俩闷下两罐jack daniels躺下便睡

这酒店的香皂乍一看吓一跳


2号下午已经北上至kalgoorie镇 这是进入CSR前的最后一个COLES了

之前的几天已经吃出经验了，王胖子现在只买火鸡罐头

挺大的一个镇 各种店铺基本一应俱全了 还有一个机场

镇上的纪念品
一瓶底金片才要10块钱。。。还记得去年我在淘金镇弄到一下片就已经乐开花了


[ 本帖最后由 supracb 于 2014-8-3 16:53 编辑 ]

求购军车

顶顶也健康

克螺丝YANG

真心美，坐等大片，最近去天空之境会很不错，南澳今年雨水特别多，王兄路过阿德也不叫上一起吃个饭，看看新战车啊！

土老鼠

天空之境的片子有点可惜啊。

lchao518

好帖子，一个不拉，看完了，顶一个

wgx0000

请教一个问题， 如何从外观上区分 天地门的105 和100
谢谢 各位前辈

义乌闲鹤

好贴是要顶的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

supracb

说的很有道理啊

alexmei

哈， 搞笑的路途， 大家一定都轻松

其实可以在后面继续的， 不一定要在第一页发， 图多后， 打开就慢了