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变速箱是汽车三大件之一，也是我国唯一一个没有完全攻克的汽车零部件，盛瑞8AT、双林DSI 6AT（收购吉利）、万里扬（收购奇瑞CVT）、东安6AT、湖南江麓容大CVT的研发和量产成功以及变速箱核心部件的国产化率的提升，造成2016年爱信利润下滑了20%。这个意义上，我们需要支持国产力量。但毕竟难度极高的国产总成，技术和质量差距还有较大差距。
盛瑞8AT首先解决了国产AT自动变速箱从0到1的问题，获得了建国以来汽车行业首个国家科学技术进步一等奖，从技术上可以说已经取得成功。盛瑞8AT也成为国产汽车整车客户的首选，目前主要客户有江铃陆风、力帆、众泰、北汽银翔、奇瑞、华瑞等国内知名汽车生产企业，上市车型得到了一致好评， 由此看来，盛瑞8AT取得商业上的成功也是指日可待的。
盛瑞在变速箱领域真正实现了迎头赶上乃至弯道超车，突破封锁，造福国人的伟大壮举！
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发表于 2018-4-9 16:18
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