[求助]刹车跑偏求教运良！

公道暴走

小切出现刹车跑偏现象，刹车油管排空气、检查清理前刹车卡钳，都作了还是一样？？检查不出问题，求教运良。。。。。

运良客服

什么时候出现这个问题的？越野后还是何种情况导致的？

运良

您好，您说的应该是踩刹车时单向跑偏是吗？一般多数都是单向跑偏，造成单向跑偏的主要原因是左右车轮制动力不相等。这种情况主要有：

(1)前轮刹车盘与刹车片的间隙不一；

(2)两前轮刹车片的接触面相差太大：

(3)两前轮刹车片质量不同；

(4)两前轮刹车盘磨损盘面差相差过多；

(5)两前轮刹车片回位弹簧弹力不等；

(6)某侧前刹车分泵活塞与缸筒磨损间隙过大造成前分泵漏油；

(7)某侧前轮刹车分泵里有空气、软管老化或轮缸皮碗不良；

(8)某侧前刹车分泵活塞回位不良；

(9)两前轮气压不一致；

(10)某侧前轮刹车片油污、水湿、硬化或铆钉外露； 

(11)两后轮有上述故障；

(12)车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前弹簧弹力不一样，以及横、直拉杆球头销松旷等；

(13)制动钳活塞卡住；

(14)悬挂装置紧固件松动；

(15)刹车比例分配阀失效；

(16)轮毂轴承磨损或损坏。

既然刹车跑偏多系两前轮制动力不等或制动生效时间不一所致，偏斜发生在制动力较大或制动时间较早的一边。因此在检查原因时，通常先路试制动，根据轮胎的拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。拖印短或没有拖印的车轮即为制动有问题，这时可参照上述原因逐一排除。一般先检视该轮制动管路是否漏油、轮胎气压是否充足。若正常，可调整摩擦片与制动鼓的间隙；如仍无效，可检查轮缸内是否渗入空气；若无空气渗入，即应拆下制动鼓，按原因逐一检查制动器各件；如各件都属正常，但在轮缸两活塞叉内加金属条后，制动变好，说明该制动鼓内径间隙过大；倘若各轮胎拖印基本符合要求，但制动仍跑偏，说明故障不在制动泵，应检查车架或前轴的技术状况。

总只“刹车跑偏一整一天”您就耐心的检查吧！