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求助:特拉卡2.5 T 4X4改装

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大老李

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发表于 2007-10-11 12:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
特拉卡2.5 T   4X4改装
轴距太长,通过性差,改悬挂、底盘、前后杠、顶架、绞盘、防滚、等等给提提建议,最好有详案,总价30000左右 。可电联。
[ 本帖最后由 tiger8341 于 2007-10-11 12:09 编辑 ]

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发表于 2007-10-13 13:41 | 只看该作者
这款车和以前改过的'维和部队“用车是一样的,悬挂很软,接近角和离去角都不大,但大梁很扎实。驾驶也很舒适,用来长途旅行很好。
建议:前后杠难度较大,要车子开来才能制作,可以前后绞盘。
      车子悬挂较软,建议换装氮气避震器,或改双减震结构。最好是双减震器结构。
      顶筐没有问题,防滚架个人认为若不升的很高没太大必要,制作一个简易的用于保护前排乘客就行了,否则对内饰影响太大。
      您对底盘的要求是什莫?要升多高?
大老李

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 楼主| 发表于 2007-10-13 21:21 | 只看该作者
原帖由 大岩 于 2007-10-13 13:41 发表
这款车和以前改过的'维和部队“用车是一样的,悬挂很软,接近角和离去角都不大,但大梁很扎实。驾驶也很舒适,用来长途旅行很好。
建议:前后杠难度较大,要车子开来才能制作,可以前后绞盘。
      车子悬挂较软, ...

我在网上见到介绍韩国改装的,很漂亮,也很实用,我想车身提高2-3英寸,悬挂提高3-5英寸。
大老李

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 楼主| 发表于 2007-10-15 22:11 | 只看该作者
看几张图

20064240234344577.jpg
威曼改装VMAN

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发表于 2007-10-15 22:24 | 只看该作者
可以做到。双减震没问题,杠子可能会比图片里的要好。还有您可以给我的时间。
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