国三柴油机2014年12月底才禁止销售，国四黄标？。。。

晚上去爬山 · 发表于 2015-4-2 18:54

国三柴油机2014年12月底才禁止销售，其黄标时间怎么也得6年后吧，国四黄标时间应该10年后了。。。

vegano1 · 发表于 2015-4-2 19:05

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ahlong · 发表于 2015-4-2 19:26

估計不是廣汽的。。。。我最了解廣汽。

你懂得。。。。

jovislee · 发表于 2015-4-2 19:32

你这么一说真是点醒梦中人啊

ahlong · 发表于 2015-4-3 10:55

大話給破滅了。

他們為什么說大話，大家都懂的。

大的笨象 · 发表于 2015-4-8 09:57

唉，真相只有一个，相信谁好啊？

ahlong · 发表于 2015-4-9 09:59

06年國3汽油，什么時候黃標我的賽弗呀

08年國3柴油，什么時候黃標呀

國4柴油比國3柴油低硫 83%，在全國上萬家油站只有15%提供國4柴油

怕什么

思马光 · 发表于 2015-4-11 21:01

目的地西藏 · 发表于 2015-4-11 21:10

讨论政策还得分地区，一个地方一个政策，我不知道2014年12月这个节点是针对哪里，但确实是太晚了，似乎全国没几个地方在去年年底还在执行国IV标准吧？这个时间节点有待商榷

玉山9119 · 发表于 2015-4-12 09:06

国3黄标以后，不意味着国4马上黄标，但是，但是意味着下一个黄标的就是国4，国4车走在黄标的边缘，就像是你在走路，走在池塘的边缘，国家现在的环保部门需要整治环境，他们需要政绩，要政绩怎么办？拿企业开刀？不行，他们要税收，拿整治河流开刀，他们没钱，最后会发现拿柴油车开刀是最划算的，首先是最大户使用柴油车的公交车，现在大城市基本都已经是电动加柴油，已经达到国5了，大货车是柴油的，但是他们可以是黄标，因为他们不进城，一些机械如挖掘机，农业机械也不进城，黄标也可以，就剩下市场保有量非常少的柴油乘用车了，市场保有量少治理起来难度就会小，容易出政绩，所以柴油国4到实行国5不会太远，2016年初会是个坎，不要怀疑国家整治柴油车的力度，还有就是推行国5柴油会给两桶油提供绝佳的柴油涨价的机会，你想两桶油会白白放过这个机会吗。一般市场全面铺开国5柴油后2到3年会全面实行国5，然后2到3年将会打压国4车的同时，国4柴油全面黄标，我预计会是5.6年黄标，

鲁M越野光芒 · 发表于 2015-4-12 16:25

heipidage · 发表于 2015-4-13 09:13

楼上的。不会说什么黄标。国4以下皆为老旧车。
限行也不再说什么标，而是直接说国几限行。比如上海北京限行国1，国二待定。

yzyyzy147 · 发表于 2015-4-13 09:57

你们有没有了解过4JK发动机啊。你打开车盖可以看到发动机位置预留有加装位置的随时可以提升到国5 国6标准，现在说国四是不是太早了？你愿意多花钱现在就买国5 国6的么？有点请举手

臭橄榄 · 发表于 2015-4-13 10:56

可以更改出生证明？

国三柴油机2014年12月底才禁止销售，国四黄标？。。。

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