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楼主: se7enhe
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五十铃MU-X实在难产,对于现在来说国五绝对无望

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发表于 2015-3-25 21:38 | 只看该作者
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ahlong 他爹

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发表于 2015-3-25 22:49 | 只看该作者

回复 3楼 se7enhe 的帖子

我的陆风X9,VM机器    2011年买的新车------2013年卖的  2年跑了12万多  没换过你说的这两个东西
大漠孤狼

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发表于 2015-3-25 23:05 | 只看该作者
纠结的越野于 2015-3-25 22:49 发表在22 楼

我的陆风X9,VM机器    2011年买的新车------2013年卖的  2年跑了12万多  没换过你说的这两个东西
嗯,应该不至于发动机坏吧。就算坏那两个,按照五年换一次,玩十年也就换2次,花个2万维修,就卖了。如果是国四,可损失的不止2万,到时候直接成为垃圾报废了。

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发表于 2015-3-25 23:18 | 只看该作者
柴油乐乐于 2015-3-25 14:20 发表在20 楼

平行自贸区的实施 7 月左右我再决定买中东27还是mux  现在基本放弃mux了 国产件太多而且配套厂家的曝光让我一次一次的心冷
你说的“国产件太多而且配套厂家的曝光让我一次一次的心冷”

都有哪些?

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 楼主| 发表于 2015-3-25 23:27 | 只看该作者

回复 22楼 纠结的越野 的帖子

其实柴油车就注意两样东西,喷油嘴和涡轮,其他基本不坏

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发表于 2015-3-25 23:34 | 只看该作者
广州没有国5就上不了牌,看你厂家怎么销售

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发表于 2015-3-26 11:07 | 只看该作者
海歌啊于 2015-3-25 23:18 发表在24 楼

你说的“国产件太多而且配套厂家的曝光让我一次一次的心冷”

都有哪些?

兄弟 每个帖子照片和言语中都有些细节 我不多说 车托来势汹汹 有点疯狂  我现在已经成为车托口中的车黑  其实我就是一个关注五十铃的老用户

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 楼主| 发表于 2015-3-28 03:38 | 只看该作者

回复 24楼 海歌啊 的帖子

除了车变速箱和牙包,发动机是国内组装的主体应该是进口配件涡轮油泵启动马达发电机应该是国产,其他全国产

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发表于 2015-3-30 14:37 | 只看该作者
柴油乐乐于 2015-3-26 11:07 发表在27 楼

兄弟 每个帖子照片和言语中都有些细节 我不多说 车托来势汹汹 有点疯狂  我现在已经成为车托口中的车黑  其实我就是一个关注五十铃的老用户
关注五十铃的老用户只是探讨车的相关内容,让车托车黑乱说去吧!

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发表于 2015-3-30 14:40 | 只看该作者
se7enhe于 2015-3-28 03:38 发表在28 楼

除了车变速箱和牙包,发动机是国内组装的主体应该是进口配件涡轮油泵启动马达发电机应该是国产,其他全国产
嗯呐,谢谢。你是曾经做进口柴油机器的那位吧?

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发表于 2015-3-30 23:14 | 只看该作者
不可能用个三五年就让报废嘛

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 楼主| 发表于 2015-3-31 02:39 | 只看该作者

回复 31楼 油箱加满油 的帖子

放心,中国还没这经济能力去废弃国4汽车,那个柴静**说的都是废话,谁不愿意换了家里那台拖拉机?关键钱谁出?
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发表于 2015-3-31 08:35 | 只看该作者

回复 32楼 se7enhe 的帖子

就是,广东还不是推迟了国4大限,政策肯定 要联系实际,ZF也不会蠢到这个地步
川—-018

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发表于 2015-4-1 15:22 | 只看该作者
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