兄弟的写作水平也很好，e族上如此文笔很少见

欢迎新兄弟

Segfried 发表于 2018-12-15 17:25
最近太忙，有好久没有更新了。
想想也该来汇报一下最近的情况。
本想拆了发动机，能修就要折腾一把，没想一 ...

抱歉不是车窗，是车床…

桐乡老张 发表于 2018-12-6 19:34
要抓紧搞了，23日嘉兴比赛还来得及

这下来不及了，最近太忙…

要抓紧搞了，23日嘉兴比赛还来得及

哦对了，海宁桐乡有好的修理厂吗？各位前辈带我入行吧

这几天有事没事修理厂老板那里坐一下，无奈双11临近这段时间，茫茫多的小货车要修理。说是为双11准备呢
开工还有一阵，也该小小总结一下了，这个V25从底盘的损伤以及车里车外的泥巴来看，应该是跑场地、玩泥巴的。
车子侧翻过，但变形倒看不出来。鉴于坑爹的衢州这一家修理厂，心里早有准备，说是做了一下整车油漆，实际上效果吗，等于是刷墙的给刷了半边，还好没做完。
尾翼早就破烂不堪，全车包围多处重创变形，哈哈，操的厉害啊。右车门把手失灵，座椅有点老旧。座椅的颜色特别要吐槽一下，红+黑，有点油腻那种 原厂的布艺比起来，那品味真是一个天一个……耳边依稀回响起“红配绿最美丽”的嘹亮口号。
最后，说一下重点——发动机。A标兄弟告诉我，发动机卒于拉瓦，又是这个修理厂大修以后，随即发生的悲剧。鉴于6G74在网上也有不少人反应拉瓦，我还特地找了一下资料。这个发动机据说是设计上，轴瓦偏窄，高转的时候，承受的压强较大，润滑油膜很容易失效。所以很多人建议用好的机油，包括e族论坛的好多大神论述过。当然也有可能，维修厂配的轴瓦间隙不好，拉瓦就会以接近100%的概率发生。在此插一下个人奇遇，和我不错的一个修理厂大师傅，说是拧螺丝不看扭矩的他说心里自然有数……
修理厂老板是最希望我更换发动机总成的，因为这样最省时间，最没有风险。我自己就想拆了再说，看看轴瓦和曲轴情况。发动机不是买不到，但一来，也怕二手的不一定就没问题，二来，我乐趣在此，最好让我自己动手上，发动机装配这活，我还是干过的。所以，下一步，还是让他们先把发动机吊出来，拆了油底壳看看

藏地旅行 发表于 2018-11-11 15:07
注册后需要72小时才可以发言

原来如此，谢谢版主提醒。

注册后需要72小时才可以发言

之前发的几天都没审核，还以为上了个假的论坛，哈，现在看到了，准备继续更。
今晚修了一夜电脑，困的要死，明天了。