越野e族论坛
标题:
试驾感受
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作者:
有冰
时间:
2015-6-26 11:49
标题:
试驾感受
昨天去试驾了一下量产车，3.0顶配。据说是苏州第一次。
现在说说感受，一己之言，仅供参考。
冷车发动很是嘈杂，但是边上DMAX声音却很顺畅。询问后知道那个发动机已经使用8000多公里，还有MUX是隔夜冷车也可能有关系，到我下车的时候声音有所减小，还是大过DMAX。
不知是2.，5和3.0的原因还是磨合原因。
减震硬，硬到不舒服不像乘用车的调校，但店里说会全部改掉。
我倒是觉得如果长途重载刚好合我胃口。
挂档有点使劲，虽然说只是拉一下D档，但是确实感受厂家没用心
起步空转明显，动力出现晚了。如果是对变速箱的保护，那太失败了。本来是冲自动档去的，如果离合不能调节，，那这个不直接出现的动力是最大的问题，
走市区找不到节奏，
左右到是否自动挡。
方向略偏重，但是这个可以接受。
车内密封很好，怠速安静。提速有噪音涌入，到定速基本安静。
动力市区是温柔的调校，低扭没体会到，因为1800转以上试驾基本没出现
底盘扎实，轮胎佳通255 65R17
外观做工良好，长相不评论。
把U盘插入，照片，电影都显示出来，打开后屏，开车时前后都显示，不过声音好像都在前面，这个没调。然后尝试前排导航后排电影，可以，导航和电影都有声音。
大梁的原因，空间也就一般。不过座椅，塑料件内饰氛围，不论成本高低，有大厂风范。
本人曾长期使用4JA1，4JB1；在用庆铃700P,。联想起油耗和可靠性，无比的满意。
结论，估计是辆小众车，人汉兰达2.0T那是大卖。在城市舒适宽敞，颜值高是王道。山区旷野，城乡结合部是MUX的舞台，我喜欢。但作为第二辆车，手动还是自动？
[
本帖最后由 有冰 于 2015-6-26 11:50 编辑
]
作者:
海歌啊
时间:
2015-6-26 11:52
感谢试驾感受分享
作者:
海歌啊
时间:
2015-6-26 11:53
减震硬，硬到不舒服不像乘用车的调校，但店里说会全部改掉。
——没看懂最后一句？店里什么意思？
作者:
3523
时间:
2015-6-26 12:04
我本来是一直等手四3.0的，但是不知为何现在的都说自动更好
作者:
行至水穿处
时间:
2015-6-26 12:09
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作者:
有冰
时间:
2015-6-26 12:27
标题:
回复 3楼 海歌啊 的帖子
店里说，厂家要把减震换掉，换软的。即使这辆试驾车也要换
作者:
有冰
时间:
2015-6-26 12:29
自动的是好，只是这台试驾车D档踩油门要发一会儿呆才走。如果可以调校就能接受。如果改不掉，那问题很大。
作者:
臭橄榄
时间:
2015-6-26 13:08
喜欢你说的城乡结合部
作者:
晚上去爬山
时间:
2015-6-26 13:20
作者:
过程
时间:
2015-6-26 17:00
Dmax都是固铂轮胎，这个怎么变佳通了晕，过几天去试驾一下
作者:
一生走好
时间:
2015-6-26 21:36
现在没有手动挡的吗？我喜欢手动挡
作者:
乡下麻鸟
时间:
2015-6-26 23:54
作者:
小小月月
时间:
2015-6-27 00:10
标题:
回复 1楼 有冰 的帖子
高手手动，山区多自动，不然的话很考验技术
作者:
没有戏
时间:
2015-6-27 08:31
标题:
楼主估计很少开自动档
自动档推这么重的车一般都是踩下油门后，再吸两口烟才出发的
作者:
有冰
时间:
2015-6-27 09:03
中间征得厂家同意，挂了一下四驱。2h到4h。咯噔一下就进去了，退出来也干脆。空间因为大梁的原因，不是很大。但也够用。
据店家说，现在没有手动的，颜色也是黑白先上市。
自动挡起步动力出现晚的问题，视驾驶习惯而论，个人对这个很看重。
对比以前开过的自动挡 感觉MUX的动力是2002年的第一场雪
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