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标题: 4JJ1/4JK1技术解析-环保排放 [打印本页]

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作者: jarvisxu123    时间: 2015-5-15 19:39
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作者: xyz518    时间: 2015-5-15 22:07
环保与实用不可兼得，目前看来国4靠谱些，毕竟越野车会跑得更远、更偏僻。

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作者: kunquanzhiye    时间: 2015-5-15 23:26
4JJ1/4JK1采用铸造的铝合金缸盖和铝合金活塞，而且铸铁缸体采用了高频淬火的加工工艺，这样保证的整体强度同时又可减轻自重。4JK1国四排放的自重为280kg；4JJ1国四排放的自重为281kg，国五排放则为313kg。

后处理不同功率差不少啊!

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作者: wqyy123456    时间: 2015-5-16 07:05
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作者: 肥仔斌    时间: 2015-5-16 16:17
广东珠三角这边的油站已全部卖国五柴油，硫含量是10PPM。广州明年起上牌都需国五排放，估计全国推广的时间也近了。

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作者: 兔子摩天轮    时间: 2015-7-1 21:12

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作者: xulixin777    时间: 2015-7-5 08:19

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作者: 国产文曲    时间: 2015-7-13 15:30

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