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标题: 源于皮卡等于皮卡 [打印本页]

作者: 别来无恙啊 时间: 2015-5-2 07:17
标题: 源于皮卡等于皮卡
很多非承载式车身的suv都出自皮卡平台，但是做工内饰配置等等是要高于皮卡的，可是mu-x出自皮卡等于皮卡，从做工内饰配置来看一点不比皮卡档次高，简直就是一个皮卡一样，在皮卡车上扣个盖子来忽悠消费者。真是笑话了…！怎么能让消费者看到你们的真心诚意？简直太低级幼稚了！

作者: 拂晓出发 时间: 2015-5-2 08:35
皮卡加盖就贵了..

作者: 是不一样的烟火 时间: 2015-5-2 10:49

别来无恙啊于 2015-5-2 07:17 发表在1 楼

很多非承载式车身的suv都出自皮卡平台，但是做工内饰配置等等是要高于皮卡的，可是mu-x出自皮卡等于皮卡，从做工内饰配置来看一点不比皮卡档次高，简直就是一个皮卡一样，在皮卡车上扣个盖子来忽悠消费者。真是笑话了…！怎么能让消费者看到你们的真心诚意？简直太低级幼稚了！

楼主你做了对比测试？

作者: 卡卡蛋 时间: 2015-5-2 11:17
澳洲版江铃版放在一起对比对比后都知道谁下手谁SB了

作者: 感觉520 时间: 2015-5-2 11:20
楼主说出了大家的心声

作者: poweroff 时间: 2015-5-2 11:52
兄弟的说法确实是心声。
不过如果横向比较，在这个价位上，带大梁、四驱的SUV或者越野车，哪一台的内饰高大上过
？
这个价位选这种类型的车，恐怕内饰不是最先应该关注的吧？。你看看劲畅的内饰，恐怕不会觉得好到哪里去吧？

[ 本帖最后由 poweroff 于 2015-5-2 11:53 编辑 ]

作者: 珍惜人生 时间: 2015-5-2 12:41

卡卡蛋于 2015-5-2 11:17 发表在4 楼

澳洲版江铃版放在一起对比对比后都知道谁下手谁SB了

对比价格接轨，配置没有接轨！

作者: 是不一样的烟火 时间: 2015-5-2 15:20

卡卡蛋于 2015-5-2 11:17 发表在4 楼

澳洲版江铃版放在一起对比对比后都知道谁下手谁SB了

不明白，要不你发个对比贴出来看看？

作者: 别来无恙啊 时间: 2015-5-2 19:40
单就从内饰舒适性来说，跟五十铃那款皮卡没啥区别。

作者: 别来无恙啊 时间: 2015-5-2 19:44
劲畅的内饰和油耗一直是影响它销量的两个因素。最基本的舒适性配置还是要有的。毕竟这款车是家用远行的车，怎能不要舒适性？如果是玩极限越野牧马人那样子也行。

作者: 别来无恙啊 时间: 2015-5-2 19:45
简配的是有点过份了。

作者: afitx 时间: 2015-5-2 19:57
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作者: 卡卡蛋 时间: 2015-5-2 20:18

是不一样的烟火于 2015-5-2 15:20 发表在8 楼

不明白，要不你发个对比贴出来看看？

没明白去看前面的帖子再发言没明白干嘛急着给江五说好话

作者: 西门大熊 时间: 2015-5-2 20:37
已经不想定这个车了，本来关注了半年多，突然想放弃，很失望的说，看看澳洲版，再看看国内版，难道中国人真是人傻钱多？？

作者: 坏坏的大芒果 时间: 2015-5-3 09:24
麻烦多看技术贴！

作者: dart619 时间: 2015-5-3 18:02
我看只有国内的皮卡才便宜....
莫看不起皮卡......国外皮卡比suv贵.........倒是谁不识货啊

作者: hjjiang 时间: 2015-5-3 22:00
已是快死的车了，就放过它吗

作者: poweroff 时间: 2015-5-3 22:04
今天碰巧终于看到一台DMAX，确实钣金不咋地，车门一压就能凹进去，最多比CRV厚点

作者: 别来无恙啊 时间: 2015-5-6 21:29
不要求你高大上的配置和内饰，最起码能让人坐进去跟那款皮卡有不同的内饰氛围才行！

作者: yzyyzy147 时间: 2015-5-7 09:14
厂家给出的宣传亮点都是车身结构等无法一眼看到的地方。所以这车子应该是一款简洁、有内涵的车，具体效果只有时间才能证明

作者: 卡卡蛋 时间: 2015-5-7 10:12
好东西都是看不见的你真牛

作者: 别来无恙啊 时间: 2015-5-9 07:19
厂家正在搞活动呢，开始促销了。

作者: 别来无恙啊 时间: 2015-5-28 14:29
极其简陋的内饰配置就适合越野一族的疯子们玩！但是此车的四驱又是皮卡四驱，不知道这帮疯子们玩的咋样？快上市了，坐等疯子们的作业！

作者: ahlong 时间: 2015-5-28 14:37
笑看你表演，繼續呀…

作者: hellodongqing 时间: 2015-5-28 14:46
我个人拙见：MUX这种工具车，既然档次低，确实也没要求你面面俱到。但是以下几点得满足：
1、内饰硬塑料，外观中庸没关系，但是配置得实在，车身稳定，巡航、四驱、多功能方向盘、后排出风口、后插锁等，这些实用配置最好标配或者车身稳定、后差速锁标配，其余选配。同时，质量必须可靠。其实，做到以上这些，也就和H5汽油版持平而已，为毛你敢有脸要这么贵呢？
2、如果配置一般，内饰也一般，质量堪忧，就如现在的操性，就得大幅降价上市。
3、任何时候，国五是必须的，发动机数据调高点，也没必要数据很高。最好单涡轮，你妹，搞一排涡轮，坏一个一万。

作者: ahlong 时间: 2015-5-28 14:49
等你找到一台比MUX更好的柴油车再吹吧

一年

二年

三年

你的青春，byebye

作者: 卡卡蛋 时间: 2015-5-28 15:08
康毛马尿喝多了

作者: 兔子摩天轮 时间: 2015-7-1 19:44

作者: 党中央机 时间: 2015-7-13 18:19

作者: 蜗牛1986 时间: 2015-7-19 23:03
你们没事就喷吧相信再怎么喷也改变不了真正潜在客户对这车的看法
比如我我是很看好这车的只是有两点还是要等的第一事时间时间是检验这辆车的可靠性最好的工具第二就是等国五啦至于降价不降价吧真无所谓了等个两三年就是不降价我也能攒点儿小钱了现在开始就省吃俭用吧嘎嘎嘎嘎

作者: 兔子摩天轮 时间: 2015-7-22 21:32

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