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标题: 处女贴--我们该庆幸，赚到了 [打印本页]
作者: 臭橄榄    时间: 2015-4-2 13:51
标题: 处女贴--我们该庆幸，赚到了
换个角度想想：
如果MU-X早一年或者两年推出上市，我们买了不就砸手里了？
想想觉得自己都赚到了
作者: vegano1    时间: 2015-4-2 14:06
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作者: 臭橄榄    时间: 2015-4-2 14:12
标题: 回复 2楼 vegano1 的帖子
你那是贬值，搞清楚
这母夜叉弄不好变成废铁一堆，搁在自家院子里-----二手没人接手啊，然后限行不让开啊
作者: ahlong    时间: 2015-4-2 14:17
說到全國產國4柴油小車的廠要倒閉一樣。

國4柴油 50ppm 是中國三十年來最清潔的。

只能用2年? 誰會信。

大話
作者: 目的地西藏    时间: 2015-4-2 14:19
标题: 回复 4楼 ahlong 的帖子
别说没用的，D-Max早就开售了，你倒是买啊，不买别BB
作者: 臭橄榄    时间: 2015-4-2 14:23
标题: 回复 4楼 ahlong 的帖子
不倒闭，也要开始挠头了
作者: ahlong    时间: 2015-4-2 14:52
國4 D-Max 今天賣出多少台

國4 江鈴 YS 今天賣出多少

國4 柴哈 今天賣出多少

國4 柴油皮卡(其它20個廠) 今天賣出多少

我很想笑。 以為自己比全國買家聰明，，，，呵呵
作者: ahlong    时间: 2015-4-2 14:55
你不如擔心几年后全國限牌限購，好過啦。

到時真可以買自行車出游了。
作者: 目的地西藏    时间: 2015-4-2 14:55
标题: 回复 7楼 ahlong 的帖子
那你到底什么时候买国四 柴油 皮卡？
作者: hellodongqing    时间: 2015-4-2 14:57
ahlong于 2015-4-2 14:52 发表在7 楼

國4 D-Max 今天賣出多少台

國4 江鈴 YS 今天賣出多少

國4 柴哈 今天賣出多少

國4 柴油皮卡(其它20個廠) 今天賣出多少

我很想笑。 以為自己比全國買家聰明，，，，呵呵
3月份的国四DMAX一个月卖出去300台左右，估计百分之90还都是4S店铺货驭胜卖了这么多年，最好的时候一个月也就1500—2000台左右，还不够长城的零头。这点车能赚多少钱？
MUX上市已经是国四的穷途末路，看上市半年后，月平均能卖几台？
最后还是那句话：你SB不要紧，出来卖傻就很操蛋！
作者: ahlong    时间: 2015-4-2 15:00
長城也是國4柴油車哦。 每月賣上w台，，，，，

我也笑了。
作者: 目的地西藏    时间: 2015-4-2 15:01
标题: 回复 11楼 ahlong 的帖子
那你到底什么时候买？
作者: whujinbin    时间: 2015-4-2 15:04
大神们，不要口水战了可以么？还我们一片清静的论坛
作者: ahlong    时间: 2015-4-2 15:07
2006年 你等國3

2007年 國3，你等OBD

2011年 你等國4

2014年  國4，你等國5

2016年  國5，你等，，，，


你賺了什么? 白頭髮嗎?
作者: 目的地西藏    时间: 2015-4-2 15:13
标题: 回复 14楼 ahlong 的帖子
你不等你倒是买啊
作者: 山崎1    时间: 2015-4-2 16:30
西藏跟康猫有那么点欢喜冤家的赶脚！！！！
作者: jovislee    时间: 2015-4-2 16:46
标题: 回复 1楼 臭橄榄 的帖子
你更应该换个角度想想，世事无常，你一直等待所错过的东西，也许再也回不来了。有句话说得好，很多事现在不做，将来再也不做了。另外，论坛应该理性探讨，而不是无理搅三分，如果只会当泼妇，只会显得你很没品。
作者: 卡卡蛋    时间: 2015-4-2 16:47
jovislee于 2015-4-2 16:46 发表在17 楼

你更应该换个角度想想，世事无常，你一直等待所错过的东西，也许再也回不来了。有句话说得好，很多事现在不做，将来再也不做了。另外，论坛应该理性探讨，而不是无理搅三分，如果只会当泼妇，只会显得你很没品。
说别人脑残  没品  你是什么
作者: jovislee    时间: 2015-4-2 16:52
标题: 回复 18楼 卡卡蛋 的帖子
我反正没口出不逊，NC这个词也是你说的，谁爱对号入座就入座吧，没说你你激动什么呢？
作者: 卡卡蛋    时间: 2015-4-2 16:56
回复 19楼 静心静景 的帖子
脑残就不要发帖了


这是谁说的
作者: 绿野仙森    时间: 2015-4-2 16:58
网上看了下牧马人，大切诺基，索兰托的柴油版都是国4的，发现神行，双龙爱腾的柴油版是欧4，我想知道那些车主是怎么想的还是这些车也根本没人买
作者: 卡卡蛋    时间: 2015-4-2 16:58
大家要求国五  你就指责别人脑残 没品  没文化   你有什么
作者: 黔之馿    时间: 2015-4-2 17:05
诸位兄弟、理性探讨，不必上火。
作者: ahlong    时间: 2015-4-2 20:00
绿野仙森于 2015-4-2 16:58 发表在21 楼

网上看了下牧马人，大切诺基，索兰托的柴油版都是国4的，发现神行，双龙爱腾的柴油版是欧4，我想知道那些车主是怎么想的还是这些车也根本没人买
珂珂！                       .
作者: 臭橄榄    时间: 2015-4-3 09:48
标题: 回复 17楼 jovislee 的帖子
逗大家一乐
喜欢一款车，应该带点批判的眼光去看，不要一味捧杀
相信真准备出手这车的，没有多少大富豪大土豪，方方面面都是要考虑考虑的
作者: jovislee    时间: 2015-4-3 11:00
标题: 回复 25楼 臭橄榄 的帖子
我可没捧这款车，其实我的通篇评论都是针对国4黄标威胁论，只是不想国4黄标被人为放大。反复强调现在都没有国5的车，国4也没那么容易黄标。就和一个老故事靴子落地一样，你一直在等靴子落地，那你还睡不睡了。当然你选国4国5和我一毛钱关系都没有，每个人按自己承受能力办事，但是一味的夸大这种威胁，影响别人判断也不好。

[ 本帖最后由 jovislee 于 2015-4-3 11:01 编辑 ]
作者: ahlong    时间: 2015-4-3 11:36
這貼會成為經典，輸到頭髮白了，就已經限制買車了。 是任何車。

出街上看看堵車的情況吧。

還以為國4國5是大問題。
作者: vegano1    时间: 2015-4-3 15:27
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作者: vegano1    时间: 2015-4-3 15:31
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作者: hellodongqing    时间: 2015-4-3 15:33
vegano1于 2015-4-3 15:27 发表在28 楼

我刚上大学时，我的梦想手机是索爱T618，于是我玩儿命攒钱，等我攒够了T618，S700出了，继续攒钱吧，等我攒够了，诺基亚N73出了，不行，还是那个好，继续攒，最后N95出了……
那些年，我一直用的都是三星的一个单色屏手机。别人问我怎么不换时，我都说，我等XXX，现在价格有点虚高。
等吧，等国5，国五出了国6也快了，国七 ...

边际成本只要是生物化石燃料，就一定有污染排放，不可能为0，也不可能无限降低
国四肯定会黄标，2—3年不会，6年肯定黄标
国五用10年—12年肯定不是问题
国六没准就是最高的排放定格了。
除非内燃机都烧甲醇或者氢燃料了，并且大规模普及才会让所有生物化石燃料的车全淘汰成黄标。
作者: ahlong    时间: 2015-4-4 01:51
30樓

告訴我怎麼可以6年后挖出你這句 "6年肯定黄标" 的貼。

你決定不是5年9個月零8天肯定黃標嗎?

神一樣。
作者: jovislee    时间: 2015-4-4 08:53
标题: 回复 30楼 hellodongqing 的帖子
其实本不想回，你为啥非要刺激我，写个“6年肯定黄标”呢，你是环保部啊，还有你为什么非要写个“国5用10-12年肯定不是问题呢”，你是环保部啊。你这样写真的很不合适，你这样的写法是非常不严谨的，所以你从事的肯定也不是啥严谨的工作，你平时说话也不会太严谨，属于满嘴跑火车的。
作者: jovislee    时间: 2015-4-4 08:55
标题: 回复 28楼 vegano1 的帖子
写的非常对，你这个角度说明的非常好，生命经不起等待，人都挂了也许还在等呢。
作者: xinsui    时间: 2015-4-4 09:20
jovislee于 2015-4-4 08:53 发表在32 楼

其实本不想回，你为啥非要刺激我，写个“6年肯定黄标”呢，你是环保部啊，还有你为什么非要写个“国5用10-12年肯定不是问题呢”，你是环保部啊。你这样写真的很不合适，你这样的写法是非常不严谨的，所以你从事的肯定也不是啥严谨的工作，你平时说话也不会太严谨，属于满嘴跑火车的。
按老兄发帖的风格和内容应该是厂家的人  厂家的人不要加入口水战  厂家人员在论坛中要看清大家的需求 同时解读大家误区和透露车的一些技术问题 这样的厂家团队才是大家想看的的 但是江西五十铃让人失望 把一个论坛活生生的搞成战场 一味的雄辩是解决不了任何问题 就mux来说一味的保密发布达不到大家需求 只能令mux的观望者失望
作者: xinsui    时间: 2015-4-4 09:22
jovislee于 2015-4-4 08:55 发表在33 楼

写的非常对，你这个角度说明的非常好，生命经不起等待，人都挂了也许还在等呢。
如果在前年买车大家肯定不会挑剔国五或者国四  现在买柴油车的但凡懂点肯定会关心下排放 因为政策真的很坑人 我家里就有一台02柴竟和06x6 我就是一个受害者
作者: jovislee    时间: 2015-4-4 09:40
标题: 回复 34楼 xinsui 的帖子
我自始至终都在讨论国4黄标问题，你说我是江铃的还是长城还是起亚的，只要是现在卖柴油车的是不是都是我的厂家？凡事要多动脑子，道理我也不愿多说了，反正一句话，你想要的也不是厂家能解决的，不想买早点离开吧，别天天发些不负责任的威胁论影响别人。
作者: jovislee    时间: 2015-4-4 09:48
标题: 回复 35楼 xinsui 的帖子
我借回复你最后再声明一次，我也不会再发声了，不值得。我反对的不是国4不黄标，而是某些人自己就当环保部给定了期限了。你定2年，6年就是不合理，再说你能说2年6年，我就不能说至少10年，甚至15年？反正大家都是瞎猜。

再说国5现在国内也没有！！你想买就去买那些高档欧5吧，具体可参看fsyeyue77车友的帖子，别人那才叫有理有据！劝某些人，说话一定要有理有据，自己没依据就别用什么“肯定”之类的词。

好了，就这样吧，别了MUX，反正这辈子我也不会买你。
作者: gibran    时间: 2015-4-4 11:47
我觉得ahlong不是厂家车托，如果他是车托，厂家可真是请错人了，这就是一高级黑嘛。

当然，更大的可能，他就是一搅混水的。纯粹就是为了搅和而来。

反正这论坛逛久了，对这车和这厂家，没有多少好感了。等有实车再看吧，真跟有些人说的那么差，也就死心了。
作者: ahlong    时间: 2015-4-4 12:27
好多人為MUX國4 擔別人心

明明柴油SUV長城才是大哥，每月上w台國4呀

去去 別忘記為長城國4柴油車呀

做人要公平一些吧。
作者: ahlong    时间: 2015-4-4 12:31
是不是有人針對五十鈴，大家有眼看

其它賣國4柴油車的版

基本沒人談這事



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