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标题: 关于全面推广使用国V车用柴油的通告 [打印本页]

作者: zxystar    时间: 2015-3-25 13:16
标题: 关于全面推广使用国V车用柴油的通告
                                             关于全面推广使用国V车用柴油的通告


  为进一步减少机动车排放污染,改善我市环境空气质量,根据《广东省人民政府关于全面推广使用国V车用燃油的通知》(粤府函〔2014〕107号)要求,市政府决定在全市范围内推广使用国V车用柴油。现将有关事项通告如下:
  一、本通告所称国V车用柴油是指符合中华人民共和国国家标准《车用柴油》(GB19147-2013)规定要求的车用柴油。
  二、我市行政区域内所有加油站,自2015年4月1日起,全部销售国V车用柴油。
  三、我市行政区域内所有加油站,必须在2015年3月25日前,全部完成国V车用柴油的置换和标识更新工作,标识统一采用“标号+柴油+(V)”字样。
  四、从2015年4月1日起,国V车用柴油零售价格按照国家和省的有关规定执行,各成品油经营企业及加油站应按有关规定做好国V车用柴油销售价格的明码标价工作。
  五、市场监管部门应加强对国V车用柴油销售市场的监督管理,接受车用燃油质量、计量和价格问题的投诉举报,对违法行为依法查处。投诉举报电话:12315。
  六、本通告自发布之日起生效。
                                                                                                                                   深圳市人民政府
                                                                                                                                               2015年3月19日
作者: zxystar    时间: 2015-3-25 13:28
云南省全面建立油品来源可追溯制度、成品油经营企业诚信档案、成品油质量抽检工作。同时,加快国IV柴油的封闭运行,启动国V油品的质量升级。建议云南省利用当前柴油价格处于低洼期的良好契机,参照广西、贵州、四川等省区,加快推进国IV车用柴油的封闭运行,即从4月1日起全省所有加油站统一销售国IV车用柴油,不允许普通柴油和国IV车用柴油并行销售...
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再看看云南的!国IV柴油都快不准销售了...国IV的车离不准销售还远吗?

[ 本帖最后由 zxystar 于 2015-3-25 05:37 编辑 ]
作者: zxystar    时间: 2015-3-25 13:33
昨日,记者从深圳市人居环境委员会了解到,4月1日起,深圳市全市范围内推广使用国V车用柴油。此举旨在进一步减少机动车污染物排放,改善深圳市环境空气质量。

根据深圳市政府印发的《深圳市人民政府关于全面推广使用国V车用柴油的通告》,深圳市所有加油站从4月1起,全部销售国V车用柴油,且必须在3月25日前,全部完成国V车用柴油的置换和标识工作,标识统一采用“标号+柴油+(V)”字样。市场监管部门将对国V车用柴油销售市场进行监督管理。

深圳市港口物流发达,柴油车保有量超过30万,相对其他城市保有量较多,柴油车排放的HC、CO相对较低,但排放的氮氧化物和PM远高于汽油车。国V车用柴油推广后,按广东省年消耗1500万吨柴油计算,全年可减少汽车尾气硫排放600吨,按深圳市年消耗170万吨柴油计算,全年可减少汽车尾气硫排放68吨,减少NOX约4000吨。

根据国外研究表明,车用柴油中硫的存在会导致机动车尾气排放处理系统受损,从而大幅度降低有害气体的转化效率,严重影响环境。同时硫的存在还会增加柴油发动机颗粒物的排放,对人体健康不利。因此减低柴油中的硫含量,有利于环境保护。目前,国Ⅴ车用柴油标准在主要技术指标上已与目前国际先进水平接轨。

而针对汽车尾气中氮氧化物的处理,深圳高职院汽车与交通学院教师孙龙林介绍,目前,所有大中型柴油车都安装了尿素泵装置,将尿素喷到汽车排气管上,让其与尾气中的氮氧化物反应,产生氮气和水,降低有毒有害物体的排放。

“我们计算,安装此装置,使用者每升柴油成本仅增加两毛钱左右,因此国家也是强制要求大中型柴油车使用该装置以减少污染。”孙龙林介绍。

国V车用柴油

第五阶段车用柴油(简称“国V车用柴油”)是指符合国家标准GB 19147-2013《车用柴油(V)》技术要求的柴油。深圳市计量质量检测研究院高级工程师、副所长赵彦表示,国V车用柴油的推广,主要是为了减少油品燃烧后有害污染物的排放,“主要的硫含量的下降,与国Ⅳ柴油相比,国Ⅴ柴油硫含量下降80%,从不大于50毫克每千克下降为不大于10毫克每千克,这样能大大减少汽车尾气中硫化物的含量。”

释疑>>

商家未按期改用咋办?

市人居环境委:一经发现罚500元

深圳市市场监督管理局质监处工作人员李明生告诉记者,以后,市场监管部门将不定期对全市加油站及油库进行抽查,若发现问题,将严格依照相关法规进行处罚。

同时,深圳市人居环境委相关部门也将联合交警部门,不定期对上路的柴油车进行抽查,一经发现未按要求使用国Ⅴ车用柴油的,将处以500元罚款。

(晶报)

[ 本帖最后由 zxystar 于 2015-3-25 05:40 编辑 ]
作者: 手动控    时间: 2015-3-25 13:38
D想做什么事情,还是能做到的,关键看他想不想搞;读菜政权办事效率是民主国家不能比的。如果国五和政绩挂钩,一周之内,全国国五,一个加油站都不会剩下。
作者: 手动控    时间: 2015-3-25 13:41
降油价,升标号,热股市,也是配合反腐取悦P民的好手段,我们只能算是拣点神仙打架掉下的肉屑而已
作者: huojinyiqi    时间: 2015-3-25 14:43
是啊,大势所趋,今后环保力度会加码的。
作者: 卡卡蛋    时间: 2015-3-25 14:56
五十铃头大了   搞了个国四  现在要国五了 估计零件国产化工作完成  现在骑虎难下  短视行为
作者: 臭橄榄    时间: 2015-3-25 16:06
标题: 回复 7楼 卡卡蛋 的帖子
同意
五十铃彻底郁闷了
靠几个托还来死撑国四机头......
中肯建议,还是推迟上市上国5
作者: 最真的梦    时间: 2015-3-25 18:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 纬龙玄极    时间: 2015-3-25 20:22
MU-x国5可以升级国6,那才真正有前途、真正对得起五十铃的爱好者!
作者: 3523    时间: 2015-3-25 20:54
标题: 回复 1楼 zxystar 的帖子
看看当初买国3驭胜,现在想卖卖不掉的朋友吧
作者: 纠结的越野    时间: 2015-3-25 22:32
今年是中央把环保看的很重啊  《李 克 强 》说环保是杀手锏不是棉花糖  我们这的7家钢厂现在被打压的只剩下一家了

[ 本帖最后由 纠结的越野 于 2015-3-25 22:35 编辑 ]
作者: 海歌啊    时间: 2015-3-25 23:14
zxystar于 2015-3-25 13:33 发表在3 楼

昨日,记者从深圳市人居环境委员会了解到,4月1日起,深圳市全市范围内推广使用国V车用柴油。此举旨在进一步减少机动车污染物排放,改善深圳市环境空气质量。

根据深圳市政府印发的《深圳市人民政府关于全面推广使用国V车用柴油的通告》,深圳市所有加油站从4月1起,全部销售国V车用柴油,且必须在3月25日前,全部完成国 ...
针对汽车尾气中氮氧化物的处理,深圳高职院汽车与交通学院教师孙龙林介绍,目前,所有大中型柴油车都安装了尿素泵装置,将尿素喷到汽车排气管上,让其与尾气中的氮氧化物反应,产生氮气和水,降低有毒有害物体的排放。

“我们计算,安装此装置,使用者每升柴油成本仅增加两毛钱左右

呵呵,最后一句话!!!



作者: 疯车人    时间: 2015-3-25 23:34
以50铃的技术搞国5应该不是什么难事~~~~~~另外小型柴油车好象不用加尿素。
作者: 思马光    时间: 2015-3-29 14:02





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