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标题:
2010“T-MAX杯”中国•富阳首届汽车越野赛(解析)
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作者:
物义越野战车
时间:
2010-5-6 17:58
标题:
2010“T-MAX杯”中国•富阳首届汽车越野赛(解析)
2010
“
T-MAX
杯”中国
·
富阳首届汽车越野赛是由被中外越野界誉为“中国骄傲”的国际顶级越野产品品牌“
T-MAX
”制造商
------
杭州天铭机电工具有限公司(
T-MAX
中国)组织和筹备的比赛。我们从安全性、趣味性、互动性、知识性、竞技性出发,以提升越野爱好者的越野基本越野技能和户外生存锻炼为目的,增强越野爱好者们相互的沟通和互动,让大家享受越野户外运动带给我们的乐趣,提供切磋技能的平台,拉近你我间的距离!
此次比赛不同于我们近些年看到的汽车场地越野赛。除了考量您对常规障碍的通过能力之外,更考验您对越野装备的了解与熟练操作程度。绞盘、越野千斤顶(猴爬杆)等等装备是您征途上的实用装备,离开公路,驶向您清澈而高远的内心世界时,它们是您必备的生存技能。
所以,当您准备报名参加此次赛事时,您应该具备:
1
、熟练掌握使用赛事所涉及的越野装备的技能。
2
、具备一定的快速合理解决赛事过程中遭遇障碍的能力。
此次赛事不是以越野车到达终点用时最短者为优胜。
它是由场地汽车越野赛、单人皮划艇、使用越野千斤顶换轮胎三个项目共同构成,您完成三个项目所用时相加最短者为优胜。
3
、多了解
T-MAX
系列产品
除赛事之外,我们将在篝火晚会上进行一些关于
T-MAX
系列产品的知识问答,或许,您在白天赛事的收获基础上,又有一些意外的惊喜。
综上所述,您参加的不是一场汽车场地越野赛,而是越野生存体验。三个比赛项目,其中任何一个项目您若有优势都可能助您得到赛事的冠军,您得到的回报从表象看是价值
15000
元的奖金及实物,但得到的体验将使您终生难忘。
详细赛事规则附于其下,枯燥冗长。我们的《赛事简读版本》再次特别提醒您:
报名参赛,必须了解越野工具的使用,绞盘、越野千斤顶(
*
注:不是日常使用的千斤顶)是此次赛事的必杀技,在此次赛事中组织者将免费提供使用。鉴于赛事涉及使用专业越野装备,请务必携带专业头盔及手套参赛。
祝您好运,祝您愉快!
作者:
物义越野战车
时间:
2010-5-6 17:58
2010“T-MAX杯”中国•富阳首届汽车越野赛(一)
场地越野赛比赛规则
1. 赛事标准名称
1.1本次锦标赛的标准名称为:“T-MAX杯”中国•富阳首届汽车越野赛
2. 比赛形式
2.1比赛为封闭式单车竞速。按车手驾车通过规定赛道的时间,排序评出成绩。
2.2比赛在白天进行。
3. 参赛车辆资格及分组
3.1车手资格:
3.1.1持有效中华人民共和国机动车驾驶执照,
3.1.2接受团队报名 。
3.2车辆资格:
3.2.1具有报名资格的车辆为 4 轮驱动,座位不超过7个的轻型越野车。
3.2.2比赛车辆由报名者自带,必须持有公安部门核发的牌照或其他合法证件。
3.2.3允许车辆进行安全改装,除轴距、轮距的改动限制在20厘米以内,其他改装不受限制,但车检裁判有权拒绝不符合安全标准的车辆参赛。
3.2.4不得额外加装任何形式的涡轮增压器装置(量产原车自带除外)。
3.2.5安全带必须有效
3.2.6必须携带不少于一个2公斤的灭火器,需固定在副驾驶位置附近。
3.3分组:
3.3.1本次比赛,不设预、决赛,不设分组(燃油及发动机排量),车手在比赛中只有一次机会驾驶车辆通过赛道进行成绩计时。
4. 日程安排
报到车检贴标时间:
2010年5月14日22:00点前(杭州市区不愿住富阳的赛手除外)
2010年5月15日8:00-9:00(杭州市区的赛手)9:00之后不再接受赛手报到
报到车检地点: 5月14号报到赛手:杭州富阳市富阳金桥北路500号太阳城堡大酒店一楼大厅
5月15号报到赛手:直接到赛场
比赛地点:杭州富阳市高桥镇云水路
比赛时间:2010年5月15日上午9:00分开始第一批(1-20号赛车)检录,10:00第一辆车发车(第二批、第三批检录时间以赛场通知为准)。
5. 报名及费用
5.1报名人对车手、维修人员和其他所有随行人员的全部行为负责。
5.2报名人必须遵守并依照中汽联颁布的相关规则、本规则及组织者颁布的其他补充规则、公告、通知等文件。
5.3报名人(赛手,即正驾与副驾)免缴纳报名费。
5.4报名人(正驾与副驾)必须清晰完整地填写及签署报名表,不得替代。报名表是本人代表所有参赛车队人员与组织者签订的参赛契约。
5.5组织者有权不声明原因拒绝接受某位报名人或车手的报名。
5.6参赛选手在规定时间内报名并得到确认后,由主办方免费办理保险费用。
6. 参赛车手的义务
6.1参赛车手中国汽车运动联合会颁发的《全国汽车运动管理规定》、本规则及其他相关规则的规定,否则取消比赛资格。车队或其他成员的违规行为将可导致其参赛车手受到最重至除名的处罚。
6.2车手(正驾与副驾)比赛时必须戴头盔和手套。这些护具必须符合中国汽车运动联合会的有关规定,严禁穿着混纺或化纤质地的服装参赛。
6.3车手比赛时必须沿赛道指示方向行驶。以任何形式逆向行驶者,将被取消比赛资格。比赛车在赛道上第一障碍点(即第一个大斜坡)必须接受自行使用赛事组委会指定的外力帮助(即须使用预先停放的救援车上的电动绞盘的牵引),不接受指定外力帮助者将被取消比赛成绩。由于要保障该台绞盘对所有参赛车辆的使用,要求每辆赛车的副驾在操作时务必对绞盘进行规范操作,否则裁判有权直接中止其比赛资格,责令退赛并取消其成绩。比赛车在赛道上第二障碍点(即第二个大斜坡)可自行选择是否接受赛事组委会指定的外力帮助(绞盘车牵引)。
6.4车手比赛时必须按顺序通过障碍。以任何形式违背通过障碍顺序或者以任何形式部分地或完全地回避,绕行障碍者将被取消比赛资格。
6.5冲过终点线后不减速行驶者取消比赛资格。
6.6出停车场、维修区和通行路线不减速慢行者取消比赛资格。
6.7严禁在检录区、发车台、赛道、冲刺点、停车登记点和维修区加油,违者取消成绩。
6.8发生重大险情,造成车辆、设施严重损坏或人员伤亡者取消比赛资格并依法承担应有的责任。
6.9车手有义务维护组织者、赞助商的利益,有义务本着公平、公正、公开的原则维护比赛的正常秩序和处理同其他车队的关系。
6.10车手不得以任何理由做出任何违反体育道德的行为,包括但不仅限于故意伤害、谩骂中伤,恶意阻碍它人参赛等。
6.11 车手在赛前,须仔细阅读本规则。
7. 比赛
7.1维修:
7.1.1赛车的维修必须在组织者指定维修区进行。
7.2车手发车顺序:
7.2.1车手根据驾驶车辆的抽签顺序进行参赛。
7.2.2比赛从1号车开始比赛。
7.3资格检验:
7.3.1车手必须在规定的时间和地点参加资格检验。
7.3.2必须出示以下证件:
•有效身份证明
•中华人民共和国公安交通部门核发的驾驶执照;
•车损险和第三责任险保险单据;
7.4车辆检验:
7.4.1车手必须在规定的时间和地点参加车辆检验。
7.4.2组织者有权禁止被视为不安全的车辆参赛。
7.4.3未能通过车辆检验者不得参赛。
7.5检录:
7.5.1检录区指一个直接与发车台连接的控制区域,
7.5.2车手必须按照正式发车顺序表规定的检录时间到检录区入口报到。
7.5.3车手迟到超过五分钟,按弃权处理。
7.6发车:
7.6.1车手在裁判员的引导下上发车台,在发车台上不得熄灭发动机。
7.6.2发车5秒前,裁判给予车手5秒倒计时提示,随后以倒数5、4、3、2、1的方式挥旗发车。
7.6.4发车严禁抢跑,抢跑一次罚时10秒,抢跑两次取消比赛资格。
7.6.5自裁判员挥旗发出发车信号后,20秒未能发车者视为退出比赛。
7.7裁判与旗语:
7.7.1在赛道中分设下述裁判组:
•检录裁判组
•发车裁判组
•路线裁判组
•计时裁判组
•终点裁判组
7.7.2裁判使用下述旗语:
黄旗:警告车手减速
红旗:比赛被意外中止/终止
绿旗:发车旗
黑白方格旗:到达计时冲刺点
7.8计时
7.8.1比赛使用手动计时方式,时间记录精确到百分之一秒。
7.8.2车手通过赛道进行计时测试的最大允许时间为10分钟,即:自发车计时开始,必须在10分钟内通过终点。否则,将被视为退出比赛。
7.8.3赛车在通过冲刺点的瞬间,裁判将作一个时间记录,通过终点线后,赛车应立即减速或听从裁判指挥退场;
8. 成绩评定和名次奖励
8.1成绩评定:
8.1.1 车手在比赛中只有一次机会驾驶车辆通过赛道进行成绩计时。
8.1.2通过赛道的时间为本场比赛的总用时,同时也作为成绩,用时少者优胜。
8.2成绩公布:
8.2.1比赛结束后30分钟之内公布成绩单,该成绩单需经赛事主管签字。
8.2.2不接受任何对该成绩单的申诉。
8.2.3 比赛以成绩用时最短依次排名,决定最终排名。
9. 抗议和申诉
9.1.不接受针对场地裁判、计时裁判和终点裁判的抗议与申诉。
10.其他
赛事规则将根据实际比赛需要进行调整,请各位赛手及时关注公告板上的公告。
仲裁委员会可对本规则未涉及事项进行处理。
本规则最终的解释权属该赛事组委会
作者:
物义越野战车
时间:
2010-5-6 17:59
2010“T-MAX杯”中国•富阳首届汽车越野赛(二)
静水皮划艇比赛规则
1. 比赛形式
1.1在航道标志的场地中比赛,应自始至终严格按照自己的航道划行。
1.2参赛者必须穿着组委会提供的救生衣。
2、起航
2.1采用报名时抽签顺序决定参赛艇参加比赛的道次,依次排列。赛手应按时,以便作好起航的准备工作。
2.2起航前1分钟,发令员第1次召集;起航前半分钟点名,准备发令。起航的口令为"预备""划"。在"预备"口令与"划"口令之间的间歇约为2秒。在"划"的同时,发令员落下绿旗,比赛即开始。赛手在"划"的口令之前动桨.即判为抢航犯规,由发令员召回。
2.3、连续2次抢航的舟艇,取消其该场比赛资格
2.4、抢航后,凡拒绝发令员召回至起航线重新起航者,取消其比赛资格。
2.5、起航后,在15米区域内出现断桨时,运动员应即举手或桨示意, 由发令员摇令召回。待换桨后重新组织起航。
3、划行
3.1不准串道或妨碍他人前进,禁止在航道逗留,参加比赛的舟艇必须以正常速度划完全程.如没有特殊情况,又不以正常速度划进,航道主裁划可以中止其比赛。
3.2在比赛航道上,由于本身原因而翻船的舟艇,允许运动员不依靠他人帮助重新上船继续比赛,但不得越出本航道.并应在下一组比赛开始前划到终点才有效。
3.3在15米起航区以外发生断桨时,运动员不得从他人处接受新桨继续划行。
3.4运动员应尽可能地保持在其航道的中心线上划行,两名运动员之间距离不得小于5米。
3.5在转折点标志的航道上划行时。一律以左舷弯标志的外侧通过转弯处(即逆时针方向划进)。否则视为犯规,加罚5秒。
4、通过终点
4.1艇首到达终点线的时间为到达时间。
4.2比赛舟艇通过终点线,应立即减速,避免艇身撞击水岸。否则,取消其成绩,并承担相应艇身受损费用。
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2010“T-MAX杯”中国•富阳首届汽车越野赛(二)
换轮胎比赛规则
1. 比赛形式:
参赛者将车开上发车台,待发车裁判发令后,驶向指定区域,将车熄火呈静止状态,用越野千斤顶(组织者提供)将车辆抬起,边裁判确认操作正确后吹哨,参赛者方可用自备工具拆卸轮胎(任选其一轮胎),拆卸后滚轮胎绕行参赛车辆一周,然后开始安装轮胎,轮胎装好后,参赛者取掉越野千斤顶,待主裁及边裁均确认安装合格, 吹哨后放行,驾车方可离开安装轮胎区域回到起点,完成全部比赛,计时结束,用时最短者为优胜。
2.比赛规则:
2.1其检录、发车、计时等规则同于《场地越野赛比赛规则》.
2.2裁判未吹哨确认情况下,擅自操作下一进程,比赛成绩无效。
作者:
车随我动
时间:
2010-5-6 18:57
看了,我围观
作者:
好設
时间:
2010-5-7 08:37
好玩的,哈哈,,,,
作者:
cj750
时间:
2010-5-7 13:34
我坐马扎,到时侯有空的话去
作者:
---楼---
时间:
2010-5-8 13:40
围观来了,,,,,
作者:
金华牛
时间:
2010-5-8 19:05
围观。呐喊加油
作者:
三0奇兵
时间:
2010-5-12 08:49
去见见什么是越野千斤顶
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